Este documento se aplica a las máquinas de tratamiento de superficies de carreteras @ que son en particular: ?? pulverizadores [o pulverizadores] de aglutinantes; ?? esparcidores de virutas [o esparcidores]; ?? máquinas para la reparación de superficies (pulverizador-esparcidor de aglomerante [o pulverizador-esparcidor]); ?? masillas mezcladoras de asfalto; ?? sellador de juntas; ?? máquinas de micropavimento/máquinas de lodo; ?? texto eliminado (ver también la Cláusula 3). Las máquinas de tratamiento de superficies de carreteras pueden montarse en un vehículo de transporte, un remolque o un camión articulado, combinándose para formar una unidad integral. También es posible montar una máquina de tratamiento de carreteras sobre su propio chasis y sistema de propulsión (autopropulsado o controlado por un peatón). En todos los casos la máquina y el chasis forman una unidad integral. Las directivas y normas para los aspectos del chasis de vehículos de camiones@ denominados 'vehículo de transporte' en este documento@ serían aquellos relativos a ese equipo@ incluso cuando se hayan realizado modificaciones específicas para realizar la aplicación de tratamiento de superficies de carreteras. El uso en la vía pública se rige por las normas nacionales. Este documento trata todos los peligros significativos identificados a través de una evaluación de riesgos relevantes para las máquinas de tratamiento de superficies de carreteras cuando se utilizan según lo previsto y en las condiciones previstas por el fabricante (consulte la Cláusula 4). Este documento no trata los peligros importantes asociados con el ruido y la compatibilidad electromagnética de los tanques presurizados. Este documento especifica las medidas técnicas apropiadas para eliminar o reducir los riesgos que surgen de los peligros significativos asociados con la operación de la máquina@ configuración y ajustes@ descarga de carga y mantenimiento de rutina. Este documento no incluye requisitos para los vehículos de transporte ni construcciones especiales. Estos están cubiertos en directivas relacionadas con la construcción de vehículos. Los sistemas de carrocería desmontables (por ejemplo, contenedores desmontables) se especifican en otras normas. Las vibraciones no se tratan en la norma @ porque para todas las máquinas de esta familia la vibración no es un peligro relevante debido a la baja velocidad de trabajo y las condiciones especiales de trabajo (por ejemplo, superficie plana). Este documento no aborda los riesgos asociados al funcionamiento de las máquinas en atmósferas potencialmente explosivas. Este documento no incluye los requisitos de la Directiva 94/55/CE relacionados con el transporte de mercancías peligrosas por carretera, pero contiene especificaciones adicionales relacionadas con estos requisitos existentes. Este documento se aplica a las máquinas que se fabrican después de la fecha de aprobación de esta norma por parte del CEN.
EN 13020:2015 Historia
2015EN 13020:2015 Máquinas para el tratamiento de superficies de carreteras: requisitos de seguridad