SAE ARP4148C-2020 Presentación Modelo de rendimiento en tiempo real del motor de turbina de gas normas y especificaciones

Alcance: Esta práctica recomendada aeroespacial (ARP) de SAE proporciona orientación para la presentación de modelos de rendimiento transitorio de motores de turbina de gas con la capacidad de implementarse como programas de computadora que operan en tiempo real y está destinado a complementar AS681. Dichos modelos se utilizarán en aquellas aplicaciones donde un programa transitorio debe interactuar con sistemas físicos. Estas aplicaciones se caracterizan por el requisito de una respuesta transitoria en tiempo real. Estos modelos requieren atención a características únicas que están más allá del alcance de AS681. Este documento tiene como objetivo facilitar el desarrollo de modelos matemáticos y la coordinación de sus requerimientos con el usuario. No restringirá indebidamente la metodología de modelado utilizada por el proveedor. El objetivo de este documento es definir una práctica recomendada para la entrega de modelos matemáticos destinados a uso en tiempo real. Los modelos utilizados en esta aplicación también pueden estar contenidos en programas informáticos entregables cubiertos por AS681.

SAE ARP4148C-2020 Historia

2020 SAE ARP4148C-2020 Presentación Modelo de rendimiento en tiempo real del motor de turbina de gas
2015 SAE ARP4148C-2015 Presentación Modelo de rendimiento en tiempo real del motor de turbina de gas
2008 SAE ARP4148B-2008 Presentación del modelo de rendimiento en tiempo real del motor de turbina de gas para computadoras digitales
2003 SAE ARP4148B-2003 Presentación del modelo de rendimiento en tiempo real del motor de turbina de gas para computadoras digitales
1996 SAE ARP4148A-1996 Presentación del modelo de rendimiento en tiempo real del motor de turbina de gas para computadoras digitales
1993 SAE ARP4148A-1993 PRESENTACIÓN DEL MODELO DE RENDIMIENTO EN TIEMPO REAL DEL MOTOR DE TURBINA DE GAS PARA COMPUTADORAS DIGITALES
1993 SAE ARP4148-1993 PRESENTACIÓN DEL MODELO DE RENDIMIENTO EN TIEMPO REAL DEL MOTOR DE TURBINA DE GAS PARA COMPUTADORAS DIGITALES