SAE AIR6501-2020 Método para modelar el bloqueo de la línea de visión del ruido de las aeronaves normas y especificaciones

Alcance: Este documento describe métodos para calcular la atenuación del sonido debido al bloqueo de la línea de visión o al blindaje de un terreno no nivelado. Este método se aplica al sonido que se propaga desde un avión a ubicaciones en tierra durante las operaciones de desplazamiento en tierra, ascenso después del despegue y aterrizaje. AIR1845 y AIR5662 proporcionan orientación para modelar el ruido de las aeronaves en aeropuertos con terreno plano. En realidad, muchos aeropuertos están rodeados de terreno no nivelado que puede provocar una atenuación (o blindaje) del sonido en algunos receptores. Este bloqueo de ruido se puede tener en cuenta con el cálculo del bloqueo de la línea de visión, basado en la diferencia en la longitud de la ruta de propagación entre la ruta directa y la ruta de propagación sobre la parte superior del elemento del terreno. El propósito de este informe de información de aeronaves es proporcionar un método que tenga en cuenta la atenuación debida al bloqueo de la línea de visión del ruido de las aeronaves por las características del terreno.

SAE AIR6501-2020 Historia

2020 SAE AIR6501-2020 Método para modelar el bloqueo de la línea de visión del ruido de las aeronaves