T/ZJBE 001-2020
Requisitos técnicos generales y método de ensayo de Cascos para bicicleta eléctrica. (Versión en inglés)

Estándar No.

T/ZJBE 001-2020

Idiomas

Chino, Disponible en inglés

Fecha de publicación

2020

Organización

Group Standards of the People's Republic of China

Ultima versión

T/ZJBE 001-2020

Alcance

Requisitos técnicos 5.1 Estructura 5.1.1 Composición estructural El casco del ciclista eléctrico debe estar compuesto por una carcasa, una capa amortiguadora, un dispositivo de uso, etc.; puede equiparse con accesorios como gafas, parasoles, pañuelo para el cuello a prueba de viento, y almohadillas cómodas. 5.1.2 Carcasa La carcasa del casco del ciclista eléctrico debe cumplir los siguientes requisitos técnicos: a) La superficie debe ser sólida y lisa, los bordes deben ser redondeados y romos, y la cabeza y el cuello no deben lastimarse durante el uso; b ) Pintado La capa debe ser uniforme, brillante y lisa, y libre de rebabas, grietas, flujo, contaminación, burbujas y desprendimiento; c) Las protuberancias deben cumplir los siguientes requisitos:    　——La parte donde la superficie interna puede entrar en contacto la forma de la cabeza, no debe haber protuberancias ni objetos afilados que excedan los 2 mm y con un radio inferior a 1 mm; 　——Los remaches deben tener una forma radial y las partes que sobresalen no deben exceder los 2 mm más allá de la superficie exterior de el casco del ciclista eléctrico;   　——La superficie exterior no debe tener protuberancias externas que excedan los 5 mm, pero las piezas que son fáciles de caer no están dentro de este límite, como los dispositivos para fijar los orificios de ventilación y los dispositivos para fijar lentes. 5.1.3 Capa amortiguadora La capa amortiguadora debe cumplir los siguientes requisitos técnicos: a) La forma y el tamaño de la capa amortiguadora deben ser adecuados para el cuerpo y no se moverá cuando se use; b) La superficie interior no debe tener protuberancias y objetos punzantes con una longitud superior a 2 mm; c) El espesor debe ser uniforme y cubrir el área de prueba. 5.1.4 Las almohadillas cómodas, las almohadillas cómodas para redecilla a prueba de viento y las redecillas a prueba de viento deben cumplir con los siguientes requisitos técnicos: a) El contenido de formaldehído y los colorantes de aminas aromáticas cancerígenas descomponibles de los textiles utilizados en las almohadillas y redecillas a prueba de viento deben cumplir con GB 18401. Las regulaciones de la Categoría B; b) El formaldehído libre y los tintes de aminas aromáticas nocivas nocivas descomponibles del cuero y la piel utilizados en cómodas almohadillas y redecillas a prueba de viento deben cumplir con las regulaciones de la Categoría B en GB 20400; c) No debe ser olor acre. 5.1.5 Las partes del dispositivo de uso deben estar conectadas permanentemente al dispositivo de uso o al casco y cumplir con los siguientes requisitos técnicos: a) Si el dispositivo de uso incluye una correa para la barbilla, el ancho de la correa debe ser ≥ 20 mm; b) Si el dispositivo de uso tiene doble ;D  Los dispositivos de sujeción, como anillos y barras deslizantes, deben conservar suficiente margen de ajuste para evitar que los cordones se aflojen al ajustar el dispositivo de uso; c) Los dispositivos de liberación rápida, como las hebillas, deben ser simples y fáciles de abrir. . , y debe evitar un posible mal funcionamiento. La varilla de empuje, el botón u otras piezas utilizadas para abrir el mecanismo deben ser de color rojo o naranja, y sólo se pueden abrir durante la operación consciente. Si el dispositivo de uso está diseñado para abrirse aplicando fuerza en ciertos Piezas, si la presión está abierta, cuando se aplica una fuerza de 100 N ± 5 N al componente en la dirección lineal del movimiento, la hebilla de uso no debe abrirse. 5.1.6 Gafas Las gafas deben cumplir con las regulaciones de GB811-2010 4.1.6b) yc). 5.1.7 Áreas protegidas y áreas de prueba Las áreas protegidas y áreas de prueba de cascos integrales y cascos 3/4 deben cumplir con las disposiciones de GB 811-2010 4.2.1 Clase A; las áreas protegidas y áreas de prueba de Los medios cascos deben cumplir con las regulaciones GB 811-2010 4.2.1 Clase B. El área protegida y el área de prueba de un casco boca arriba deben cumplir con las regulaciones para un casco integral; el área protegida y el área de prueba de cada estado de un casco combinado deben cumplir con las regulaciones de forma correspondientes. 5.2 Calidad (incluidos los accesorios) La masa de los cascos de bicicleta eléctrica no debe ser superior a 1,6 kg para los cascos integrales y 3/4, ni superior a 1,0 kg para los cascos de media cara. 5.3 Los campos visuales horizontales izquierdo y derecho no son inferiores a 105°, el campo visual superior no es inferior a 7° y el campo visual inferior no es inferior a 45°. 5.4 Las gafas se probarán de acuerdo con el método especificado en 6.5.1. Si las gafas están rotas, no deberán estar presentes fragmentos menores de 60°. Cuando se prueban según el método especificado en 6.5.2, la transmitancia de luz visible de las gafas no debe ser inferior al 85%. 5.5 El rendimiento de rigidez lateral se prueba de acuerdo con el método especificado en 6.6 y debe cumplir con los siguientes requisitos técnicos: a) La deformación máxima no excede los 40 mm; b) La deformación residual no excede los 15 mm; c) La carcasa no debe tener fragmentos Caída (excepto piezas que son fáciles de caer). 5.6 La estabilidad del dispositivo de fijación se probará de acuerdo con el método especificado en 6.7 y deberá cumplir con los siguientes requisitos técnicos: a) El casco del ciclista eléctrico no se caerá de la cabeza; b) No habrá desgarros de fenómeno de desconexión. 5.7 La resistencia del dispositivo de uso se probará de acuerdo con el método especificado en 6.8 y deberá cumplir con los siguientes requisitos técnicos: a) La hebilla deberá poder abrirse en 30 segundos sin utilizar herramientas cuando se aplique una carga; b) El alargamiento del cordón no deberá exceder los 25 mm; c) No debe haber desgarros o desgarros de los cordones, caída de los conectores o aflojamiento de las hebillas; d) No debe haber caída de fragmentos de la carcasa (excepto las partes que están fácil de caer). 5.8 El rendimiento de absorción de energía de colisión se prueba de acuerdo con el método especificado en 6.9 y debe cumplir con los siguientes requisitos técnicos: a) La aceleración máxima no debe exceder los 400 g; b) El tiempo de acción para una aceleración que excede los 200 g debe ser inferior a 2 ms; c) El tiempo de acción para una aceleración superior a 150 g debe ser inferior a 4 ms.; d) No se deben desprender fragmentos del caparazón (excepto las partes que son fáciles de caer); el ancho de la grieta del caparazón no debe exceder los 2 mm y la longitud debe no exceder los 60 mm. 5.9 La resistencia a la penetración se prueba de acuerdo con el método especificado en 6.10. El cono de acero no debe penetrar el casco del ciclista eléctrico ni entrar en contacto con la cabeza; la carcasa no debe tener fragmentos que se caigan (excepto las partes que son fáciles de caer). off); el ancho de la grieta en la carcasa no deberá exceder los 2 mm, y la longitud no deberá exceder los 2 mm. Sin exceder el rango de 30 mm con el punto de prueba como el radio central.

T/ZJBE 001-2020 Historia

• 2020 T/ZJBE 001-2020 Requisitos técnicos generales y método de ensayo de Cascos para bicicleta eléctrica.