PD CEN/TS 17342:2019 Cambios rastreados. Sistemas de contención en carretera. Sistemas de retención de motocicletas en carretera que reducen la gravedad del impacto de las colisiones de motociclistas con barreras de seguridad. normas y especificaciones

Alcance: Este documento especifica los requisitos para el rendimiento ante impactos de los sistemas diseñados para reducir la gravedad del impacto de los motociclistas que impactan contra las barreras de seguridad mientras se deslizan por el suelo tras caerse de su vehículo. Los sistemas de protección en cuestión son los instalados en barreras o barreras que tienen una capacidad inherente de protección de los motociclistas o de reducción de riesgos. Este documento excluye la evaluación de las capacidades de retención de vehículos de las barreras y el riesgo que representan para los ocupantes de los automóviles que impactan. La evaluación del rendimiento de la barrera con respecto a los vehículos que impactan está cubierta por las Normas EN 1317-1 y EN 1317-2. Este documento define las clases de rendimiento teniendo en cuenta las clases de velocidad del ciclista, la gravedad del impacto y el ancho de trabajo del sistema con respecto a los impactos del ciclista. Para los sistemas diseñados para agregarse a una barrera estándar, los resultados de la prueba son válidos solo cuando el sistema se ajusta al modelo de barrera utilizado en las pruebas, ya que el rendimiento no será necesariamente el mismo si el sistema se ajusta a una barrera diferente.

PD CEN/TS 17342:2019 Historia

2019 PD CEN/TS 17342:2019 Cambios rastreados. Sistemas de contención en carretera. Sistemas de retención de motocicletas en carretera que reducen la gravedad del impacto de las colisiones de motociclistas con barreras de seguridad.