Este informe revisa datos cuantitativos actuales1 sobre los niveles de tolerancia humana sin recomendar límites específicos. Los datos desarrollados sobre humanos (incluidos cadáveres) se presentan cuando están disponibles; Sin embargo, en muchos casos se proporcionan datos en animales cuando no se han informado resultados humanos adecuados. Este informe se limita@ tanto como sea posible@ a información de uso directo para el diseñador y probador de automóviles. Se omiten en gran medida datos de interés únicamente académico; por lo tanto@ J885 no debe considerarse como un resumen completo de todos los datos biomecánicos disponibles. La mayoría de los datos citados en este informe se aplican a hombres adultos, ya que hay poca información disponible sobre mujeres o niños. Los datos resumidos proporcionados en las tablas deben considerarse junto con la prueba descriptiva adjunta. Este material explica la manera en que se obtuvieron los datos y proporciona una idea de sus limitaciones. Propósito: El propósito de este informe es ayudar al diseñador y evaluador de seguridad automotriz proporcionándole datos cuantitativos sobre la resistencia del cuerpo humano bajo condiciones de carga de impacto. 1. A diciembre de 1981. Se espera que este informe informativo se actualice periódicamente.
SAE J885-2011 Historia
0000 SAE J885-201102
2011SAE J885-2011 Tolerancia humana a las condiciones de impacto relacionadas con el diseño de vehículos de motor
2003SAE J885-2003 Tolerancia humana a las condiciones de impacto relacionadas con el diseño de vehículos de motor
1986SAE J885-1986 Tolerancia humana a las condiciones de impacto relacionadas con el diseño de vehículos de motor @ Informe informativo
1980SAE J885-1980 Tolerancia humana a las condiciones de impacto relacionadas con el diseño de vehículos de motor
1966SAE J885A-1966 TOLERANCIA HUMANA A LAS CONDICIONES DE IMPACTO RELACIONADAS CON EL DISEÑO DE VEHÍCULOS DE MOTOR
1964SAE J885-1964 Tolerancia humana a las condiciones de impacto relacionadas con el diseño de vehículos de motor