3.1 Las gasolinas de aviación se tiñen de diferentes colores para identificar fácilmente el grado, minimizando así las posibilidades de abastecer a los aviones con combustible del grado incorrecto. 1.1 Este método de prueba cubre la determinación de la aceptabilidad del color de las gasolinas de aviación teñidas. 1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. No se incluyen otras unidades de medida en esta norma. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Para declaraciones de advertencia específicas, consulte el Anexo A1.
ASTM D2392-15 Historia
2021ASTM D2392-15(2021) Método de prueba estándar para el color de gasolinas de aviación teñidas
2015ASTM D2392-15 Método de prueba estándar para el color de gasolinas de aviación teñidas
1996ASTM D2392-96(2011) Método de prueba estándar para el color de gasolinas de aviación teñidas
1996ASTM D2392-96(2006) Método de prueba estándar para el color de gasolinas de aviación teñidas
1996ASTM D2392-96(2001)e1 Método de prueba estándar para el color de gasolinas de aviación teñidas
2001ASTM D2392-96 Método de prueba estándar para el color de gasolinas de aviación teñidas