La práctica recomendada se aplica al procedimiento de prueba del dinamómetro que se puede utilizar para evaluar las características de emisión de humo de los motores diésel de vehículos. En particular@ estos procedimientos describen la prueba de emisiones de humo@ ciclo de prueba de humo@ equipos e instrumentación@ verificaciones de instrumentos@ y lectura y cálculo de gráficos@ para la evaluación de las características de emisión de humo transitoria y en estado estacionario de un motor. Se requiere un opacímetro de humo de flujo total a diferencia de otros tipos de medidores de humo porque la prueba está diseñada para monitorear el humo transitorio. Los instrumentos de tipo muestreo tienen un retraso excesivo y variable y no proporcionan una medición precisa de la salida de humo transitorio del motor. Un apéndice muestra que la ley de Beer-Lambert se puede utilizar para correlacionar mediciones de opacidad con diferentes longitudes de trayectoria de metros. Se pueden solicitar condiciones de prueba adicionales o modificadas cuando se cita esta práctica recomendada en una solicitud de evaluación de humo. Estas condiciones de prueba modificadas deben indicarse claramente siempre que se informen los resultados de las evaluaciones de humo. De manera similar, si el combustible se especifica en la solicitud de prueba, esto debe indicarse cuando se informen los resultados. Secciones: el procedimiento se divide en las siguientes secciones: 1. Definiciones de términos y abreviaturas 2. Prueba de emisión de humo 3. Ciclo de prueba de humo 4. Información a registrar 5. Equipo e instrumentación 6. Verificaciones de instrumentos 7. Lectura de gráficos 8. Apéndice Propósito: esta práctica recomendada por SAE proporciona un procedimiento para la evaluación de emisiones de humo transitorias y en estado estacionario de motores diésel de vehículos utilizando un ciclo de dinamómetro de motor que estimula las condiciones normales de funcionamiento. Si bien está destinado al desarrollo y evaluación de motores, es similar a un procedimiento que se ha utilizado para la aprobación regulatoria del gobierno de los Estados Unidos.
SAE J35-1973 Historia
2002SAE J35-2002 Procedimiento de medición de humo diésel
1995SAE J35-1995 Procedimiento de medición de humo diésel
1988SAE J35-1988 Procedimiento de medición de humo diésel
1973SAE J35-1973 Procedimiento de medición de humo diésel