ASTM F330-21
Método de prueba estándar para pruebas de impacto de aves en recintos transparentes aeroespaciales

Estándar No.
ASTM F330-21
Fecha de publicación
2021
Organización
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Ultima versión
ASTM F330-21
Alcance
1.1 Este método de prueba cubre la realización de pruebas de impacto de aves bajo un conjunto estándar de condiciones disparando un ave empaquetada contra una transparencia aeroespacial estacionaria (parabrisas, dosel o ventana) montada en una estructura de soporte. 1.2 Unidades: los valores indicados en unidades pulgada-libra deben considerarse estándar. Los valores entre paréntesis son conversiones matemáticas a unidades SI que se proporcionan únicamente con fines informativos y no se consideran estándar. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad, salud y medio ambiente y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Para declaraciones de peligro específicas, consulte la Sección 8. 1.4 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre principios para el desarrollo de normas, guías y recomendaciones internacionales emitida por la Organización Mundial del Comercio Obstáculos técnicos al comercio ( Comité OTC).

ASTM F330-21 Historia

  • 2021 ASTM F330-21 Método de prueba estándar para pruebas de impacto de aves en recintos transparentes aeroespaciales
  • 2016 ASTM F330-16 Método de prueba estándar para pruebas de impacto de aves en recintos transparentes aeroespaciales
  • 2010 ASTM F330-10 Método de prueba estándar para pruebas de impacto de aves en recintos transparentes aeroespaciales
  • 1989 ASTM F330-89(2004) Método de prueba estándar para pruebas de impacto de aves en recintos transparentes aeroespaciales
  • 1989 ASTM F330-89(1999) Método de prueba estándar para pruebas de impacto de aves en recintos transparentes aeroespaciales



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