SAE J1113-13-2004
Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículosParte 13: Inmunidad a las descargas electrostáticas

Estándar No.
SAE J1113-13-2004
Fecha de publicación
2004
Organización
SAE - SAE International
Estado
 2015-02
Remplazado por
SAE J1113-13-2015
Ultima versión
SAE J1113-13-2015
Alcance
Esta norma SAE especifica los métodos y procedimientos de prueba necesarios para evaluar los componentes eléctricos destinados al uso automotriz ante la amenaza de descargas electrostáticas (ESD). Describe los procedimientos de prueba para evaluar componentes eléctricos en el banco en el modo con alimentación y para el embalaje y manipulación en el modo sin alimentación. En el Apéndice A se proporciona un procedimiento para calibrar el simulador que se utiliza para descargas electrostáticas. En el Apéndice B se proporciona un ejemplo de cómo calcular la constante de tiempo de RC. Se dan clasificaciones de estado de rendimiento funcional para inmunidad a ESD y clasificaciones de sensibilidad para dispositivos sensibles a ESD. en el Apéndice C. Filosofía de medición La familiar carga estática generada y descargada al moverse dentro de un vehículo o al salir de un vehículo ha adquirido mayor importancia con el aumento de los componentes electrónicos de los vehículos. Se examinaron pruebas que simulaban la descarga electrostática de humanos @ de uso común en industrias no automotrices @ y se determinó que no eran aplicables al entorno automotriz. Como consecuencia, se desarrollaron pruebas adaptadas al entorno del automóvil. Las pruebas que simulan una descarga electrostática (ESD) en un sistema eléctrico vehicular se basan en el modelo humano de ESD. El modelo ESD consiste esencialmente en un condensador formado por una persona en su entorno y descargado a través de un camino que incluye la resistencia de esa persona y las cargas del vehículo. Los dispositivos eléctricos sensibles pueden verse afectados negativamente por la energía inyectada o acoplada por descargas electrostáticas. ESD genera campos EM acoplados transitorios como resultado de la rápida transferencia de carga de alto voltaje. Estos campos EM son una parte inherente del evento de descarga y no se simulan por separado. Los componentes también pueden resultar dañados por ESD durante el manejo y, por lo tanto, se debe evaluar su sensibilidad a ESD en un modo sin alimentación. Los procedimientos de prueba para evaluar la clasificación de sensibilidad ESD de componentes en un modo sin alimentación se detallan en la Sección 5 de este documento.

SAE J1113-13-2004 Historia

  • 2015 SAE J1113-13-2015 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos - Parte 13: Inmunidad a las descargas electrostáticas
  • 2004 SAE J1113-13-2004 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículosParte 13: Inmunidad a las descargas electrostáticas
  • 2002 SAE J1113-13-2002 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículosParte 13: Inmunidad a las descargas electrostáticas
  • 1997 SAE J1113-13-1997 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos - Parte 13 - Inmunidad a las descargas electrostáticas



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