SAE J200-2005
Sistema de Clasificación de Materiales de Caucho (Reemplaza SAE J14/ASTM D 735)

Estándar No.
SAE J200-2005
Fecha de publicación
2005
Organización
SAE - SAE International
Estado
 2008-05
Remplazado por
SAE J200-2006
Ultima versión
SAE J200-2023
Alcance
"Este sistema de clasificación tabula las propiedades de los materiales de caucho vulcanizado (caucho natural@caucho recuperado@cauchos sintéticos@ solos o en combinación) que están destinados@ pero no limitados a@ uso en productos de caucho para aplicaciones automotrices. NOTA 1 - El Comité SAE sobre Especificaciones de caucho para automóviles (CARS) tiene la responsabilidad exclusiva de SAE J200. CARS trabaja estrechamente y recibe aportes del Subcomité D11.30 de ASTM sobre Clasificación de compuestos de caucho con el objetivo de mantener técnicamente equivalentes SAE J200 y ASTM D 2000. Materiales candidatos presentados para el desarrollo de nuevas tablas o para su inclusión en las Tablas A1 o A2 de SAE J200 o Tabla X1.1 de ASTM D 2000 se iniciará con el Comité SAE CARS. El procedimiento a seguir se detalla en el Apéndice C de SAE J200. NOTA 2 - Este documento puede atender muchas de las necesidades de otras industrias de la misma manera que los aceros numerados SAE, pero hay que recordar@ sin embargo@ que este sistema está sujeto a revisión cuando lo requieran las necesidades automotrices. Se recomienda utilizar siempre la última revisión. Este documento se basa en la premisa de que todos los materiales de caucho destinados a ser utilizados en productos de caucho pueden organizarse en designaciones características. Estas designaciones están determinadas por tipos@ en función de la resistencia al envejecimiento por calor@ y clases@ en función de la resistencia al hinchamiento por el aceite. De este modo se establecen niveles básicos que@ junto con valores que describen requisitos adicionales@ permiten una descripción completa de la calidad de todos los materiales de caucho. En todos los casos en los que las disposiciones de este documento entren en conflicto con las de las especificaciones detalladas de un producto en particular, estas últimas tendrán prioridad. NOTA 3: cuando el producto de caucho se va a utilizar para fines en los que los requisitos son demasiado específicos para ser prescritos completamente por este sistema de clasificación, es necesario que el comprador consulte al proveedor con anticipación para establecer las propiedades apropiadas (métodos de prueba) y límites de prueba de especificación. Propósito El propósito de este documento es proporcionar orientación al ingeniero en la selección de materiales de caucho prácticos@ disponibles comercialmente@ y además proporcionar un método para especificar estos materiales mediante el uso de una designación de línea simple. Este documento fue desarrollado para permitir la adición de valores descriptivos para futuros materiales de caucho sin una reorganización completa del sistema de clasificación y para facilitar la incorporación de futuros nuevos métodos de prueba para mantenerse al día con los requisitos cambiantes de la industria. Justificación corregida de las conversiones de métrica a inglesa para resistencia a la tracción en las tablas de requisitos básicos 6.DH@ 6.EE@ y 6.EH. Este cambio hace que estos valores de referencia en inglés sean consistentes con el formato de conversión utilizado en el resto de las tablas. Resistencia a la tracción corregida en la Tabla de requisitos básicos 6.CE para la última entrada de durómetro 70. Era 17 en 1978. Algún tiempo después de ese momento, el valor se cambió inadvertidamente a 27. Las unidades de referencia inglesas indican que 27 era un valor incorrecto. ASTM D2000 siempre ha sido 17. Tabla de sufijos corregida 6.Propiedad de pérdida de alargamiento DH@ EO16 para grado 3 a ?30%. Originalmente era ?30@ y se cambió inadvertidamente después de 1978 a ?40. ASTM D2000 siempre ha sido ?30%. Necesario para mantener la coherencia entre ASTM D2000 y SAE J200. Las tablas de sufijos 6.FC@ 6.FE y 6.GE enumeran diferentes requisitos para la resistencia al desgarro@ según la resistencia a la tracción. Actualmente dice ""menos de 7,0 MPa"" y ""7,0 a 10,0"". Cambie este último para que diga "7.0 y superior". Esto cubriría cualquier cambio futuro en la tabla de requisitos básicos para materiales de mayor resistencia a la tracción. Requisitos básicos Tabla 6. GE @ 80 durómetro 5 MPa fila @ límite de alargamiento cambiado inadvertidamente después de 1978 al 100%. ASTM tiene 150%@ y la versión 1978 J200 tiene 150%. Vuelva a cambiar a 150% para estar de acuerdo con ASTM y la versión anterior J200."

SAE J200-2005 Historia

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  • 2011 SAE J200-2011 Sistema de clasificación de materiales de caucho.
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  • 2006 SAE J200-2006
  • 2005 SAE J200-2005 Sistema de Clasificación de Materiales de Caucho (Reemplaza SAE J14/ASTM D 735)
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  • 2001 SAE J200-2001 Sistema de Clasificación de Materiales de Caucho (Enero 2001)
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  • 1996 SAE J200-1996 Sistema de clasificación de materiales de caucho @ Práctica recomendada
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  • 1982 SAE J200-1982 Sistema de clasificación de materiales de caucho para aplicaciones automotrices
  • 1978 SAE J200J-1978 SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE MATERIALES DE CAUCHO PARA APLICACIONES EN AUTOMOCIÓN
  • 1969 SAE J200E-1969 SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE MATERIALES ELASTOMÉRICOS PARA APLICACIONES EN AUTOMOCIÓN
  • 1963 SAE J200A-1963 SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE MATERIALES ELASTOMÉRICOS PARA APLICACIONES EN AUTOMOCIÓN
  • 1962 SAE J200-1962 SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE MATERIALES ELASTOMÉRICOS PARA APLICACIONES EN AUTOMOCIÓN



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