ESDU 93015 introduce un programa Fortran para perfiles aerodinámicos y alas sin dispositivos de gran sustentación. Para perfiles aerodinámicos se utiliza el método ESDU 84026, que a su vez se basa en la predicción de la pendiente de la curva de sustentación de ESDU Aero W.01.01.05. Las secciones pueden tener un borde de ataque rugoso (como el que resultaría de la formación de hielo) o un borde de ataque liso. El programa aplica una prueba a los datos de geometría de la sección para determinar si la sección tiene carga trasera y espesor del borde de salida; Estos perfiles aerodinámicos modernos tienen una sustentación máxima más alta. Si el usuario no ha especificado que la sección es moderna@ y la prueba muestra que sí lo es@, el programa calculará sobre esa base e imprimirá una advertencia. Para las alas se utiliza el método ESDU 89034, que supone bordes de ataque lisos. El programa primero encuentra la ubicación a lo largo de la extensión de la carga máxima para la forma en planta dada en cada número de Mach. Luego se ingresa la geometría de la sección en cada una de esas ubicaciones junto con una distribución de curvatura y torsión que puede ser lineal o no lineal. En el último caso, también se requieren datos del perfil aerodinámico en la raíz del ala y en 2/3 de la envergadura para calcular la incidencia de sustentación cero en esas dos secciones. Los formatos de entrada y salida están completamente explicados e ilustrados con ejemplos resueltos. El programa se proporciona en disco (sin compilar) en el volumen de software como ESDUpac A9315.
ESDU 93015 A-1994 Historia
1994ESDU 93015 A-1994 Programa para el cálculo del coeficiente de sustentación máximo de perfiles aerodinámicos y alas a velocidades subsónicas.