SAE J1981-2016 Prueba de impacto de peligros en la carretera para conjuntos de ruedas y neumáticos (automóviles de pasajeros@camionetas@y vehículos multipropósito) normas y especificaciones

Alcance: La prueba está diseñada para evaluar la resistencia al impacto frontal de conjuntos de ruedas y neumáticos utilizados en turismos, camionetas ligeras y vehículos multipropósito. La prueba está específicamente relacionada con las pruebas de baches en vehículos que realizan la mayoría de los fabricantes de vehículos. El alcance se ha ampliado para permitir el uso de un percutor que puede inclinarse para impactar preferentemente la pestaña de la rueda interior y exterior. Para el impacto lateral de la brida de la llanta exterior únicamente@, consulte SAE J175. Esta práctica recomendada por SAE proporciona un procedimiento para probar una rueda o neumático y los criterios de falla de la prueba. La prueba específica para un vehículo requiere información de una prueba de baches en ese vehículo para establecer la altura de caída del percutor utilizado en esta prueba.

SAE J1981-2016 Historia

2016 SAE J1981-2016 Prueba de impacto de peligros en la carretera para conjuntos de ruedas y neumáticos (automóviles de pasajeros@camionetas@y vehículos multipropósito)
2011 SAE J1981-2011 Prueba de impacto de peligros en la carretera para conjuntos de ruedas y neumáticos (automóviles de pasajeros, camiones ligeros y vehículos multipropósito)
2005 SAE J1981-2005 Prueba de impacto de peligros en la carretera para conjuntos de ruedas y neumáticos (automóviles de pasajeros@camionetas@y vehículos multipropósito)
2002 SAE J1981-2002 Prueba de impacto de peligros en la carretera para conjuntos de ruedas y neumáticos (automóviles de pasajeros, camiones ligeros y vehículos multipropósito)
1994 SAE J1981-1994 Prueba de impacto de peligros en la carretera para conjuntos de ruedas y neumáticos (automóviles de pasajeros@camionetas@y vehículos multipropósito)