SAE AIR4359A-2016
Efectos de las cargas colgantes (p. ej., GOH) en el rendimiento del ULD

Estándar No.

SAE AIR4359A-2016

Fecha de publicación

2016

Organización

SAE - SAE International

Ultima versión

SAE AIR4359A-2016

Alcance

"Este Informe de información aeroespacial (AIR) de SAE proporciona información sobre el tema de los contenedores en modo aéreo utilizados para transportar ""cargas colgantes"" como prendas en perchas (GOH)@ u otras cargas soportadas en el techo. Sugiere consideraciones y recomendaciones para contenedores cargados en el techo para transportar cargas colgantes de manera eficiente y segura por aire y para proteger el piso de la aeronave y el sistema de carga de daños debido a condiciones de sobrecarga Propósito Este documento proporciona consideraciones y recomendaciones para el diseño y uso de dispositivos de carga unitaria (ULD) (certificados o no certificado) para el transporte de cargas colgantes en aeronaves equipadas con un sistema de retención diseñado para transportar ULD aprobados de acuerdo con NAS3610/AS36100A. Debido a que las rutas de carga de los contenedores cargados en el techo son totalmente diferentes de los ULD @ cargados en el piso más comúnmente utilizados. El propósito de este documento es alertar e informar a los fabricantes de ULD, a los transportistas, a la industria aérea y a los fabricantes de fuselajes sobre las características únicas de distribución de carga de los contenedores cargados en el techo y las posibles consecuencias de cargar de esta manera. Los temas específicos cubiertos son: a. Distribución de la carga dentro del contenedor, desde el techo hasta la base. b. Distribución de cargas de contenedores al compartimento de carga del avión. También se incluyen métodos sugeridos para mejorar la distribución de la carga y límites de carga recomendados para varios tipos de contenedores cargados en el techo. Campo de aplicación Estos contenedores deben usarse exclusivamente en combinación con el modo aéreo en la cubierta principal (solo contenedores certificados)@ y en la cubierta inferior (contenedores certificados y no certificados) de las versiones Freighter@ Convertible@ Combi@ y Pasajeros de ala ancha. - y aviones de carrocería estándar. Los contenedores en modo aéreo normalmente estarán en sistemas de transporte por rodillos de aeronaves y/o en dispositivos auxiliares de asistencia en tierra equipados de manera similar."

SAE AIR4359A-2016 Historia

• 2016 SAE AIR4359A-2016 Efectos de las cargas colgantes (p. ej., GOH) en el rendimiento del ULD
• 2013 SAE AIR4359-2013 Efectos de las cargas colgantes (p. ej., GOH) en el rendimiento del ULD
• 0000 SAE AIR4359-1997(R2008)
• 1997 SAE AIR4359-1997 Efectos de las cargas colgantes (p. ej., GOH) en el rendimiento del ULD