Forma Esta especificación cubre tres tipos de recubrimientos preventivos de corrosión para la protección de los tanques integrales de combustible de las aeronaves. Aplicación Los materiales de recubrimiento cubiertos por esta especificación se aplican típicamente al interior de los tanques integrales de combustible de las aeronaves para proteger contra la corrosión de los contaminantes del combustible, pero el uso no se limita a tales aplicaciones. Son adecuados para su uso en un rango de temperatura de servicio de -65 a +250 ??(-54 a +121 ??. Clasificación Los recubrimientos preventivos de corrosión cubiertos por esta especificación serán de los siguientes tipos. Tipo 1 - A dos- Recubrimiento de poliuretano de dos componentes con menos de 420 g/l de contenido de compuestos orgánicos volátiles (VOC) Tipo 2: Recubrimiento de poliuretano de dos componentes con menos de 720 g/l de contenido de VOC Tipo 3: Recubrimiento no cromado con menos de 420 g/l l Contenido de COV Seguridad - Materiales peligrosos Si bien los materiales@ métodos@ aplicaciones@ y procesos descritos o a los que se hace referencia en esta especificación pueden implicar el uso de materiales peligrosos@, esta especificación no aborda los peligros que pueden estar involucrados en dicho uso. Es responsabilidad del usuario garantizar la familiaridad con el uso seguro y adecuado de cualquier material peligroso y tomar las medidas de precaución necesarias para garantizar la salud y la seguridad de todo el personal involucrado.
SAE AMS-C-27725B-2007 Historia
2007SAE AMS-C-27725B-2007 Recubrimiento@ Preventivo de corrosión@ para tanques de combustible integrales de aeronaves para uso hasta 250 °F (121 °C)