BS EN 16839:2022
Aplicaciones ferroviarias. Material rodante. Disposición del cabezal

Estándar No.
BS EN 16839:2022
Fecha de publicación
2022
Organización
British Standards Institution (BSI)
Ultima versión
BS EN 16839:2022
Alcance
Alcance Este documento es aplicable a vehículos equipados con amortiguadores y sistemas de acoplamiento por tornillo. Para permitir el funcionamiento y enganche de trenes o vehículos, este documento especifica el espacio libre definido para el dispositivo de maniobras denominado “rectángulo de Berna” y el espacio libre necesario para la instalación del enganche de salvamento. Este documento especifica la ubicación, fijación y espacios libres en el cabezal de:  ——topes;  ——sistemas de acoplamiento por tornillo;  ——grifos finales;  ——semiacoplamientos neumáticos;  ——conexiones para cables eléctricos. También especifica el cálculo del ancho de los cabezales del buffer. A menos que se indique lo contrario, todas las dimensiones proporcionadas en este documento son valores nominales.

BS EN 16839:2022 Documento de referencia

  • EN 15807:2021 Aplicaciones ferroviarias: semiacoplamientos neumáticos
  • EN 15877-1:2012+A1:2018 Aplicaciones ferroviarias. Marcado en vehículos ferroviarios. Parte 1: Vagones de mercancías.
  • EN 16286-1:2013 
  • EN 60529:1991 Grados de Protección que Proporcionan los Cerramientos (Código IP) (Incorpora Enmiendas A1:2000 y A2:2013)

BS EN 16839:2022 Historia

  • 2022 BS EN 16839:2022 Aplicaciones ferroviarias. Material rodante. Disposición del cabezal
  • 2017 BS EN 16839:2017 Aplicaciones ferroviarias. Material rodante. Disposición del cabezal



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