Este artículo proporciona un método computarizado para la predicción de niveles de ruido puro de aviones en vuelo a partir de una base de datos de ruido estático de aviones. El procedimiento considera niveles de banda de un tercio de octava y es aplicable a boquillas circulares de chorro único. Dada una base de datos de ruido estático de los aviones (ya sea medido o predicho) en varios ángulos para un cierto conjunto de condiciones operativas del avión, es posible estimar los espectros de ruido del avión para varios ángulos de vuelo hacia y distancias desde el observador. No se incluye ninguna cuenta de la atenuación atmosférica. El método funciona calculando primero el cambio de forma espectral que surge de los cambios en la refracción del chorro debido a las condiciones de vuelo. Posteriormente, los espectros de ruido se ajustan tanto en amplitud como en frecuencia utilizando correlaciones derivadas empíricamente. Los niveles del espectro en bandas de un tercio de octava se calculan y se emiten en el rango de frecuencia cubierto por los datos de ruido estático de los aviones. Los programas informáticos@ conocidos como ESDUpacs A8711 y B8711@ están escritos en FORTRAN 77 y acompañan a este artículo.
ESDU 87011 D-2004 Historia
2004ESDU 87011 D-2004 Predicción del ruido de un chorro de chorro único en vuelo a partir de datos estáticos de boquillas circulares.