Esta práctica recomendada de SAE está destinada a utilizarse en pruebas y evaluaciones del rendimiento aproximado de los ventiladores de refrigeración accionados por motor. Este rendimiento incluiría flujo, presión y potencia. Esta información de flujo y presión se utiliza para estimar el rendimiento de refrigeración del motor. Este consumo de energía se utiliza para estimar la potencia neta del motor según SAE J1349. El procedimiento también proporciona una descripción general del equipo necesario para medir el rendimiento aproximado del ventilador. Las condiciones de prueba en el procedimiento generalmente no coincidirán con las de la instalación para la que se desea información sobre refrigeración y consumo de combustible. El rendimiento de un ventilador determinado depende de los detalles geométricos de la instalación, incluida la cubierta y su espacio libre. Estos detalles se deben duplicar en la configuración de prueba si se espera una medición precisa del rendimiento. El rendimiento a una densidad y velocidad de aire determinadas también depende del caudal volumétrico o del aumento de presión a través del ventilador, ya que estos dos parámetros son mutuamente dependientes. Estos parámetros dependen de la caída de presión a través del núcleo del radiador y de la presión del ariete debido al movimiento del vehículo. Por estos motivos, el procedimiento de prueba debe reconocerse como una medida aproximada del rendimiento del ventilador instalado. Aunque el procedimiento de prueba se basa en hacer funcionar el ventilador con un dinamómetro de motor, la instalación real se puede utilizar como dispositivo de prueba si se dispone de un medidor de par preciso. En este caso, se aplican las mismas calificaciones comentadas. Para conocer el efecto de un embrague de ventilador en la reducción del uso del ventilador y el consumo de energía, que no forma parte de este procedimiento, consulte la norma SAE J1342. Las pruebas de rendimiento de los conjuntos de ventiladores de refrigeración eléctricos se tratan en la norma SAE J2867.
SAE J1339-2024 Historia
0000 SAE J1339_202409
2024SAE J1339-2024 Método de prueba para medir el rendimiento del ventilador de refrigeración del motor
0000 SAE J1339_201909
2019SAE J1339-2019 Método de prueba para medir el consumo de energía de ventiladores de motores de camiones y autobuses
0000 SAE J1339_201504
2015SAE J1339-2015 Método de prueba para medir el consumo de energía de los ventiladores de refrigeración del motor
0000 SAE J1339_200909
2009SAE J1339-2009 Método de prueba para medir el consumo de energía de los ventiladores de refrigeración del motor
0000 SAE J1339_200208
2002SAE J1339-2002 Método de prueba para medir el consumo de energía de los ventiladores de refrigeración del motor
0000 SAE J1339_199506
1995SAE J1339-1995 Método de prueba para medir el consumo de energía de los ventiladores de refrigeración del motor @ Práctica recomendada (junio de 1995)
0000 SAE J1339_198908
1989SAE J1339-1989 Método de prueba para medir el consumo de energía de los ventiladores de refrigeración del motor
0000 SAE J1339_198305
1983SAE J1339-1983 Método de prueba para medir el consumo de energía de ventiladores de motores de camiones y autobuses
0000 SAE J1339_198107
1981SAE J1339-1981 Método de prueba para medir el consumo de energía de ventiladores de refrigeración para camiones y autobuses