Clasificación general De acuerdo con 1-1-3/3 de las Reglas ABS para las condiciones de clasificación (Parte 1) @ la notación de clasificación A1 Transportador de asfalto con tanques independientes (temp?? debe asignarse a buques diseñados para el transporte de soluciones asfálticas con temperatura máxima de diseño de la carga??en tanques independientes (durante la carga@ estado estable@ etc.)@ y construidos según los requisitos de esta Guía y otras secciones relevantes de las Reglas ABS para la construcción y clasificación de embarcaciones de acero (Reglas de embarcaciones de acero). Además, la notación de clasificación SH@ SHCM se asignará a embarcaciones con esloras de 150 m (492 pies) o más. Tal como se utiliza en la Guía@, el término "soluciones asfálticas" se refiere a las soluciones asfálticas enumeradas en el Apéndice I del Anexo I de MARPOL 1973 modificado por los Protocolos de 1978 y 1997 @ y que tienen puntos de inflamación superiores a 60??(140??@ prueba de copa cerrada. Notación de clase opcional para el diseño Los recipientes salvavidas diseñados y construidos según los requisitos de esta Guía están destinados a tener una vida de fatiga estructural de no menos de 20 años. Cuando el diseño de una embarcación requiera una vida a fatiga superior a la vida a fatiga mínima de diseño de 20 años, se asignará la notación de clase opcional FL (año) a solicitud del solicitante. Esta notación opcional es elegible siempre que se verifique que el exceso de vida de fatiga de diseño cumple con los criterios del Apéndice 3 de la Guía ABS para la construcción y clasificación de buques transportadores de gas licuado con tanques independientes (Guía LGC). El (año) se refiere a la vida a fatiga igual a 25 años o más (en incrementos de 5 años) según lo especificado por el solicitante. La vida a fatiga se identificará en el Registro mediante la notación FL (año) (por ejemplo, @ FL(30) si la vida mínima a fatiga de diseño evaluada es de 30 años). Sólo se publica un valor de vida de fatiga de diseño para todo el sistema estructural. Cuando se prevén diferentes valores de vida de fatiga de diseño para diferentes elementos estructurales dentro del buque, el (año) se refiere a la menor de las diferentes vidas objetivo. ¿La vida de fatiga de diseño? se refiere al valor objetivo establecido por el solicitante@, no al valor calculado en el análisis.
ABS 282-2017 Historia
2017ABS 282-2017 GUÍA PARA LA CONSTRUCCIÓN Y CLASIFICACIÓN DE TRANSPORTADORES DE ASFALTO CON TANQUES INDEPENDIENTES