Se realizaron pruebas de fatiga controladas por carga axial en muestras de acero mecanizadas a partir de conjuntos soldados de placas de 11/2 pulgadas de espesor para evaluar las características de fatiga del espesor pasante (ST@ dirección Z o transversal corta) de un acero normalizado utilizado para la construcción de plataformas marinas. equipos de perforación. Las propiedades transversales cortas del acero son importantes porque muchas uniones soldadas requieren que las cargas se transfieran a través del espesor de una placa. Al diseñar y fabricar dichas uniones, se debe considerar la posibilidad de desgarro laminar durante la soldadura. En la serie de experimentos realizados@ no se detectó desgarro laminar en los conjuntos soldados antes del mecanizado final. Se cortaron muestras cilíndricas de los conjuntos soldados y se roscaron en ambos extremos para que se pudieran aplicar cargas paralelas a la dirección del espesor (normal a la superficie de rodadura) de la placa de prueba que estaba ubicada en el centro. El acero @ Grado EH 32 que cumple con los estándares de la Oficina Estadounidense de Envíos @ exhibió una buena ductilidad estática en todo el espesor (más del 20 % de ROA). En comparación con las propiedades del metal de soldadura y la dirección longitudinal de la placa, la sección de espesor pasante no funcionó tan bien bajo inversión de carga completa (R = -1) tanto en cargas de ciclo alto como bajo. La inspección de las superficies de fractura con un microscopio electrónico de barrido muestra claramente que las inclusiones no metálicas afectan tanto los mecanismos de falla estática como los de fatiga en la dirección transversal corta. Se observaron iniciaciones de grietas por fatiga en la superficie de inclusiones planas paralelas a la dirección de laminación en secciones transversales grabadas vistas a través de un microscopio óptico.
BULLETIN 217-1976 Historia
1976BULLETIN 217-1976 PROPIEDADES DE FATIGA POR ESPESOR DE LA PLACA DE ACERO; PROPIEDADES DE LAS PLACAS NUCLEARES DE SECCIÓN PESADA