T/CACEM 00011-2016
Cojinetes esféricos con carril guía giratorio para puentes de autopistas (Versión en inglés)

Estándar No.
T/CACEM 00011-2016
Idiomas
Chino, Disponible en inglés
Fecha de publicación
2016
Organización
Group Standards of the People's Republic of China
Ultima versión
T/CACEM 00011-2016
Alcance
Clasificación, modelo y forma estructural 4.1 Clasificación 4.1.1 Según la función de desplazamiento, se divide en: a) Cojinete móvil bidireccional: con capacidad de carga vertical, rotación vertical y deslizamiento bidireccional, con nombre en código SX; b) Cojinete móvil longitudinal: Tiene el rendimiento de capacidad de soporte de carga vertical, rotación vertical, deslizamiento longitudinal y capacidad de soporte de carga horizontal lateral, código ZX; c) Cojinete móvil lateral: Tiene el función de soporte de carga vertical, rotación vertical y deslizamiento lateral, y rendimiento de capacidad de carga horizontal longitudinal, código HX;c) Soporte fijo: con soporte vertical, rotación vertical y rendimiento de capacidad de carga horizontal de dos sentidos, código GD. 4.1.2 Según la capacidad portante horizontal, se divide en: a) Rodamiento tipo I - la capacidad portante horizontal de diseño es el 10% de la capacidad portante vertical, código JQZ (I)-201 ;    6-Placa esférica de acero inoxidable; Placa de acero del asiento;  12-Perno de anclaje inferior;  ;           ;8-placa de acero de rodamiento inferior;    13-manguito inferior; 4-placa plana de politetrafluoroetileno modificado;    9-anclaje superior;       ;  ;           14 - Anclaje inferior. 5-Corona esférica;  ;  Figura 1  Estructura portante móvil bidireccional; Las innovaciones en contenidos y otros aspectos han conseguido una mejora global en las prestaciones del soporte, con las siguientes características técnicas: ? Forma estructural optimizada, estipulando un nuevo tipo de estructura de rotación de riel guía para soportes móviles unidireccionales, que separa las funciones de deslizamiento y rotación del soporte.Mejora la rotación del rodamiento y el rendimiento de tensión en todas las direcciones. En comparación con la estructura de soporte especificada en JT/T 873-2013, el peso de la estructura de soporte en esta norma generalmente se reduce en aproximadamente un 25 % y es económica. Se ha añadido un nuevo tipo de patineta, una placa resistente al desgaste, y se han estipulado el tamaño, el rendimiento y la apariencia del material para mejorar el rendimiento general del soporte.

T/CACEM 00011-2016 Historia

  • 2016 T/CACEM 00011-2016 Cojinetes esféricos con carril guía giratorio para puentes de autopistas



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