ESDU 81024 proporciona un método simple para estimar la resistencia de capós axisimétricos a velocidades subsónicas. Se supone que el capó consta de un cuerpo delantero y un cuerpo posterior con un borde de salida afilado@ con o sin cuerpo medio cilíndrico. Los cuerpos delanteros considerados son la serie NACA 1, ampliamente utilizada, aunque también se consideran mejoras que se pueden lograr a bajas velocidades mediante un mayor radio del borde de ataque. Se supone que el arrastre del capó consta de tres componentes, es decir, el arrastre del perfil y de las olas. El método utilizado para predecir la resistencia del perfil se derivó de correlaciones de factores de forma calculados utilizando distribuciones de presión medidas. Los métodos utilizados para predecir los componentes del derrame y del arrastre de las olas son empíricos y se basan en correlaciones de datos experimentales publicados y no publicados. El método es aplicable a la mayoría de los capós axisimétricos prácticos con incidencia cero y número de Mach subsónico @ con las limitaciones en el perfil de la parte delantera mencionadas anteriormente. Se considera una amplia gama de condiciones de funcionamiento del motor, que abarcan los extremos prácticos, desde el caso de falla del motor a baja velocidad (bajo flujo másico de admisión) hasta el caso de crucero de alta velocidad (alto flujo másico de admisión). Un diagrama de flujo proporciona orientación sobre el uso del método mientras que su aplicación se ilustra mediante tres ejemplos completos. Se proporciona un programa Fortran del método (ampliado para incluir una verificación de condiciones de asfixia no viscosas) en disco como ESDUpac A8124 en el volumen de software (sin compilar). Su entrada y salida (que incluye las opciones para dar arrastre para un rango de números de Mach para una relación de área de flujo fija o para un rango de relaciones de área de flujo con un número de Mach fijo) se explican e ilustran mediante ejemplos resueltos.
ESDU 81024 A-1994 Historia
1994ESDU 81024 A-1994 Arrastre de capós axisimétricos con incidencia cero para números de Mach subsónicos.