Si bien algunas jurisdicciones locales y regionales han recomendado prácticas sobre diseños de intercambios que se adapten a peatones y ciclistas, actualmente no existe una colección de mejores prácticas consensuadas disponibles en los Estados Unidos o Canadá. En respuesta@, el Consejo de Peatones y Bicicletas de ITE inició una serie de talleres interactivos a lo largo de tres años consecutivos, de 2008 a 2010, para discutir cuestiones y oportunidades de diseño de cruces con respecto a la seguridad y el alojamiento de peatones y ciclistas. El Consejo de Ingeniería de Tráfico de ITE fue copatrocinador de estos talleres. Al concluir el cuarto taller informativo @ el Comité Ejecutivo del Consejo de Peatones y Bicicletas tomó la decisión de desarrollar un informe que documentaría las recomendaciones consensuadas de los talleres en un esfuerzo por mejorar la seguridad y el alojamiento de peatones y ciclistas en los cruces. Este informe ITE recopila pautas de diseño para acomodar a peatones y ciclistas en los cruces con respecto a la seguridad y la accesibilidad. Las directrices identifican dimensiones específicas@ características de seguridad@ señalización@ marcas en el pavimento@ geometrías de diseño@ y otros tratamientos. Estas mejores prácticas pueden proporcionar información sobre futuras actualizaciones de los manuales de diseño de carreteras federales o estatales.