1.1 Alcance general de la norma El objetivo principal de la presente norma es presentar el Modelo de Datos de Referencia para el Transporte Público, basado en:
——el Modelo de Datos de Referencia, EN 12896, conocido como Transmodel V5.1;
——EN 28701:2012, Sistemas de transporte inteligentes - Transporte público - Identificación de objetos fijos en el transporte público (IFOPT), aunque tenga en cuenta que esta norma en particular ha sido retirada ya que ahora está incluida dentro de las Partes 1 y 2 de esta norma europea (EN 12896-1:2016 y EN 12896-2:2016) después de su publicación exitosa; incorporando los requisitos de:
——EN 15531-1 a -3 y CEN/TS 15531-4 y -5: Transporte público - Interfaz de servicio para información en tiempo real relacionada con las operaciones de transporte público (SIRI);
——CEN/TS 16614-1 y -2: Transporte público - Intercambio de horarios y redes (NeTEx), en particular las necesidades específicas para la operación de trenes de larga distancia. Se presta especial atención a la estructura y metodología del modelo de datos:
——el modelo de datos se describe en forma modular para facilitar la comprensión y el uso del modelo;
——el modelo de datos se describe íntegramente en UML.
SS-EN 12896-7:2019 Historia
1970SS-EN 12896-7:2019 Transporte público - Modelo de datos de referencia - Parte 7: Gestión de conductores