SAE ARP8482-2026 Guía para la Realización de una Evaluación de Seguridad frente a Efectos del Entorno Electromagnético de Alta Intensidad y Rayos (HLSA)
Los sistemas eléctricos y electrónicos altamente integrados que desempeñan funciones a bordo de una aeronave pueden presentar posibles condiciones de fallo durante y después de la exposición a campos radiados de alta intensidad (HIRF) o a entornos de descargas atmosféricas. Por ello, resulta necesario realizar una Evaluación de Seguridad frente a HIRF y Rayos (HLSA) capaz de identificar posibles condiciones de fallo derivadas de dicha exposición. Las condiciones de fallo, sus clasificaciones y los principios de independencia identificados mediante la Evaluación de Riesgos Funcionales de la Aeronave (AFHA), la Evaluación Preliminar de Seguridad de la Aeronave (PASA), la Evaluación de Riesgos Funcionales del Sistema (SFHA) y la Evaluación Preliminar de Seguridad del Sistema (PSSA), así como las lecciones aprendidas de experiencias previas, se emplean para definir los requisitos propuestos durante el proceso de desarrollo. En última instancia, estos requisitos darán lugar a un diseño capaz de demostrar que la exposición a entornos de HIRF y descargas atmosféricas no provocará efectos adversos en la operación de la aeronave. El presente documento ofrece orientación para llevar a cabo el proceso de HLSA, con el fin de clasificar el sistema y sus equipos en los Niveles Aprobatorios Adecuados de HIRF y Rayos (HLCLs).
SAE ARP8482-2026 Historia
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