International Organization for Standardization (ISO)
Ultima versión
ISO 23671:2021
Alcance
Este documento especifica el método para medir el índice relativo de rendimiento de frenado con agarre en mojado con respecto a una referencia en condiciones de carga para neumáticos nuevos para uso en automóviles de pasajeros en una superficie pavimentada mojada. Los métodos desarrollados están destinados a reducir la variabilidad. El uso de un neumático de referencia es necesario para limitar la variabilidad de los procedimientos de ensayo. El presente documento se aplica a todos los neumáticos de turismos, excepto a:
——neumáticos de uso especial marcados con "ET";
——neumáticos de repuesto temporales tipo T;
——neumáticos equipados con dispositivos adicionales para mejorar las propiedades de tracción (por ejemplo, neumáticos con clavos).
ISO 23671:2021 Documento de referencia
ISO 4000-1 Neumáticos y llantas para turismos - Parte 1: Neumáticos (serie métrica)*, 2021-07-31 Actualizar
ISO 4223-1 Definiciones de algunos términos utilizados en la industria del neumático - Parte 1: Neumáticos
ISO 23671:2021 Historia
2021ISO 23671:2021 Neumáticos para turismos. Método para medir el rendimiento relativo de la adherencia en mojado. Neumáticos nuevos cargados.
2015ISO 23671:2015 Neumáticos de turismos - Método para medir el rendimiento relativo de adherencia en mojado - Neumáticos nuevos cargados
2006ISO 23671:2006 Neumáticos de turismos - Método para medir el rendimiento relativo de adherencia en mojado - Neumáticos nuevos cargados