ISO 23671:2021
Neumáticos para turismos. Método para medir el rendimiento relativo de la adherencia en mojado. Neumáticos nuevos cargados.

Estándar No.
ISO 23671:2021
Fecha de publicación
2021
Organización
International Organization for Standardization (ISO)
Ultima versión
ISO 23671:2021
Alcance
Este documento especifica el método para medir el índice relativo de rendimiento de frenado con agarre en mojado con respecto a una referencia en condiciones de carga para neumáticos nuevos para uso en automóviles de pasajeros en una superficie pavimentada mojada. Los métodos desarrollados están destinados a reducir la variabilidad. El uso de un neumático de referencia es necesario para limitar la variabilidad de los procedimientos de ensayo. El presente documento se aplica a todos los neumáticos de turismos, excepto a:  ——neumáticos de uso especial marcados con "ET";  ——neumáticos de repuesto temporales tipo T;  ——neumáticos equipados con dispositivos adicionales para mejorar las propiedades de tracción (por ejemplo, neumáticos con clavos).

ISO 23671:2021 Documento de referencia

  • ISO 4000-1 Neumáticos y llantas para turismos - Parte 1: Neumáticos (serie métrica)*2021-07-31 Actualizar
  • ISO 4223-1 Definiciones de algunos términos utilizados en la industria del neumático - Parte 1: Neumáticos

ISO 23671:2021 Historia

  • 2021 ISO 23671:2021 Neumáticos para turismos. Método para medir el rendimiento relativo de la adherencia en mojado. Neumáticos nuevos cargados.
  • 2015 ISO 23671:2015 Neumáticos de turismos - Método para medir el rendimiento relativo de adherencia en mojado - Neumáticos nuevos cargados
  • 2006 ISO 23671:2006 Neumáticos de turismos - Método para medir el rendimiento relativo de adherencia en mojado - Neumáticos nuevos cargados



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