ADOPTADO_DE:CEN/TS 17249-3:2018 Con respecto a 112-eCall (requisitos operativos definidos en EN 16072), este documento define especificaciones adicionales para el suministro de eCall para autocares y autobuses. Al igual que con las disposiciones existentes para eCall para vehículos de categoría M1/N1, estas se especifican dentro del paradigma de ser equipo OEM suministrado con vehículos nuevos. NOTA 1 El suministro de eCall para vehículos a través del mercado de posventa (posventa y registro) será objeto de otros trabajos y, con respecto a los requisitos operativos para cualquiera de dichas soluciones del mercado de posventa para autocares y autobuses, se utilizarán las especificaciones de este documento como un punto de referencia. NOTA 2 El paradigma 112-eCall implica una llamada directa desde el vehículo al PSAP más apropiado. (En comparación, la prestación de servicios de terceros implica el apoyo de un proveedor de servicios externo intermediario antes de que la llamada se reenvíe al PSAP). Las especificaciones aquí contenidas se relacionan únicamente con la provisión de 112-eCall o IMS-112-eCall, y no proporcionar especificaciones para la prestación de servicios de eCall por parte de terceros, aunque en el caso de 112-eCall o IMS-112-eCall para autocares, pueden ser necesarios enlaces a aspectos de prestación de servicios por parte de terceros (como listas de pasajeros).
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2018SN-CEN/TS 17249-3:2018 Sistemas de transporte inteligentes - eSafety - Parte 3: eCall para autocares y autobuses