SAE J2982-2022 Procedimiento de prueba del campo de conducción para motocicletas eléctricas de carretera normas y especificaciones

Alcance: Esta práctica recomendada por SAE incorpora procedimientos de prueba de dinamómetro que producen estimaciones de autonomía de conducción para motocicletas eléctricas durante la conducción urbana con paradas y arranques en calles de superficie y viajes en áreas urbanas que incluyen la operación en autopistas. Por lo general, esto se hace utilizando un enfoque de “parada” desconectando el motor y asumiendo que todas las pérdidas son aerodinámicas. Sin embargo, con pérdidas inherentes en un motor eléctrico y sin forma de desactivar completamente el motor, otro enfoque es utilizar un método de “velocidad constante en carretera” (Apéndice B) para que los vehículos totalmente eléctricos desarrollen coeficientes dinamométricos.

SAE J2982-2022 Historia

2022 SAE J2982-2022 Procedimiento de prueba del campo de conducción para motocicletas eléctricas de carretera
2013 SAE J2982-2013 Procedimiento de prueba del campo de conducción para motocicletas eléctricas de carretera