ASTM D6618-16 Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motor en motores de prueba de aceite de un solo cilindro 1M-PC sobrealimentados con ciclo de cuatro tiempos diésel
5.1 El método de prueba está diseñado para relacionarse con el funcionamiento de motores diésel sobrealimentados de alta velocidad y, en particular, con las características de control de depósitos y las propiedades antidesgaste de los aceites lubricantes del cárter diésel. 5.2 El método de prueba es útil para la evaluación de la calidad del aceite del motor diesel y la aceptación de las especificaciones del aceite del cárter. Este método de prueba, junto con otros, define el nivel mínimo de rendimiento de las categorías API CF y CF-2 (la información detallada sobre los límites de aprobación para estas categorías se incluye en la Especificación D4485). También se utiliza en MIL-PRF-2104. 5.3 Los resultados son significativos sólo cuando se siguen todos los detalles del procedimiento. El motor básico utilizado en este método de prueba tiene una cámara de precombustión (en comparación con la inyección directa) y es más útil para predecir el rendimiento de motores equipados de manera similar. Este factor debe considerarse al extrapolar los resultados de las pruebas. Se ha encontrado útil para predecir resultados con combustibles con alto contenido de azufre (es decir, superior al 0,58201;% en masa) y con ciertos motores con control previo de emisiones. También se ha encontrado útil cuando se correlaciona con el control de depósitos en motores diésel de ciclo de dos tiempos. 1.1 Este método de prueba cubre un procedimiento de prueba de motor diesel de ciclo de cuatro tiempos para evaluar los aceites de motor para determinar ciertas características de rendimiento a alta temperatura, en particular el pegado de anillos, el desgaste de anillos y cilindros y la acumulación de depósitos en el pistón. Dichos aceites incluyen aceites de grado SAE de viscosidad única y de grado SAE de viscosidad múltiple utilizados en motores diésel. Se conoce comúnmente como prueba 1M-PC (PC para Precámara) y se utiliza en varias categorías de aceite API, en particular CF y CF-2 y la categoría militar descrita en MIL-PRF-2104 (ver Nota 1). Nota 1: Los métodos de prueba complementarios utilizados para evaluar otras características de rendimiento del aceite de motor para las categorías de aceite API CF y CF-2 se analizan en SAE J304. Las pruebas complementarias utilizadas por los militares se pueden encontrar en MIL-PRF-2104. 1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. 1.2.1 Excepción—Los valores entre paréntesis se proporcionan únicamente con fines informativos. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 1.4 Este método de prueba está organizado de la siguiente manera:
ASTM D6618-16 Documento de referencia
ASTM D130 Método de prueba estándar para la detección de corrosión del cobre procedente de productos derivados del petróleo mediante la prueba de deslustre de la tira de cobre
ASTM D1319 Método de prueba estándar para tipos de hidrocarburos en productos derivados del petróleo líquidos mediante adsorción con indicador fluorescente
ASTM D1796 Método de prueba estándar para agua y sedimentos en fueloil mediante el método de centrífuga (procedimiento de laboratorio)
ASTM D235 Especificación estándar para alcoholes minerales (alcoholes de petróleo) (solvente de hidrocarburos para limpieza en seco)
ASTM D2422 Clasificación estándar de lubricantes fluidos industriales por sistema de viscosidad*, 2018-10-01 Actualizar
ASTM D2425 Método de prueba estándar para tipos de hidrocarburos en destilados medios mediante espectrometría de masas
ASTM D2500 Método de prueba estándar para el punto de turbidez de productos derivados del petróleo
ASTM D2622 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo mediante espectrometría de fluorescencia de rayos X de dispersión de longitud de onda
ASTM D4052 Método de prueba estándar para densidad y densidad relativa de líquidos mediante medidor de densidad digital
ASTM D4175 Terminología estándar relacionada con productos derivados del petróleo, combustibles líquidos y lubricantes*, 2023-07-01 Actualizar
ASTM D4294 Método de prueba estándar para azufre en productos derivados del petróleo mediante espectroscopia de fluorescencia de rayos X de dispersión de energía
ASTM D445 Método de prueba estándar para la viscosidad cinemática de líquidos transparentes y opacos (el cálculo de la viscosidad dinámica)
ASTM D4485 Especificación estándar para el rendimiento de aceites de motor de categoría de servicio API activo*, 2022-09-01 Actualizar
ASTM D482 Método de prueba estándar para cenizas de productos derivados del petróleo*, 2019-11-01 Actualizar
ASTM D4863 Método de prueba estándar para la determinación de la lubricidad de lubricantes para motores de gasolina de dos tiempos*, 2023-10-29 Actualizar
ASTM D524 Método de prueba estándar para residuos de carbono de productos derivados del petróleo de Ramsbottom
ASTM D5302 Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motores automotrices para la inhibición de la formación de depósitos y el desgaste en un motor de combustión interna de encendido por chispa alimentado con gasolina y operado en condiciones de baja temperatura y servicio liviano
ASTM D5862 Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motor en motores diésel 6V92TA turboalimentados de ciclo de dos tiempos
ASTM D613 Método de prueba estándar para el número de cetano del fueloil diésel
ASTM D6202 Método de prueba estándar para aceites de motores de automóviles sobre la economía de combustible de turismos y camiones ligeros en la secuencia VIA motor de encendido por chispa*, 2023-10-29 Actualizar
ASTM D664 Método de prueba estándar para determinar el índice de acidez de productos derivados del petróleo mediante valoración potenciométrica
ASTM D86 Método de prueba estándar para la destilación de productos derivados del petróleo
ASTM D93 Métodos de prueba estándar para el punto de inflamación mediante el probador de copa cerrada Pensky-Martens
ASTM D97 Método de prueba estándar para el punto de fluidez de productos derivados del petróleo
SAE J304 Pruebas de aceite de motor*, 2023-03-08 Actualizar
ASTM D6618-16 Historia
2023ASTM D6618-23 Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motor en motores de prueba de aceite de un solo cilindro 1M-PC sobrealimentados con ciclo de cuatro tiempos diésel
2016ASTM D6618-16 Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motor en motores de prueba de aceite de un solo cilindro 1M-PC sobrealimentados con ciclo de cuatro tiempos diésel
2014ASTM D6618-14 Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motor en motores de prueba de aceite de un solo cilindro 1M-PC sobrealimentados con ciclo de cuatro tiempos diésel
2010ASTM D6618-10a Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motor en motores de prueba de aceite de un solo cilindro 1M-PC sobrealimentados con ciclo de cuatro tiempos diésel
2010ASTM D6618-10 Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motor en motores de prueba de aceite de un solo cilindro 1M-PC sobrealimentados con ciclo de cuatro tiempos diésel
2008ASTM D6618-08 Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motor en motores de prueba de aceite de un solo cilindro 1M-PC sobrealimentados con ciclo de cuatro tiempos diésel
2005ASTM D6618-05 Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motor en motores de prueba de aceite de un solo cilindro 1M-PC sobrealimentados con ciclo de cuatro tiempos diésel
2004ASTM D6618-04 Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motor en motores de prueba de aceite de un solo cilindro 1M-PC sobrealimentados con ciclo de cuatro tiempos diésel
2000ASTM D6618-00 Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motor en motores de prueba de aceite de un solo cilindro 1M-PC sobrealimentados con ciclo de cuatro tiempos diésel