ETSI EN 302 480:2016
sistemas de comunicaciones móviles a bordo de aeronaves (MCOBA); Norma armonizada que cubre los requisitos esenciales del artículo 3.2 de la Directiva 2014/53/UE (V2.1.1)

Estándar No.
ETSI EN 302 480:2016
Fecha de publicación
2016
Organización
ETSI - European Telecommunications Standards Institute
Estado
 2017-02
Remplazado por
ETSI EN 302 480:2017
Ultima versión
ETSI EN 302 480:2017
Alcance
El presente documento se aplica a los siguientes tipos de equipos: 1) Un sistema transceptor base a bordo (OBTS) que admite protocolos de comunicación GSM@ UMTS o LTE que incluyen funciones específicas para restringir la potencia de transmisión de los MS o UE@ respectivamente asociados con el OBTS. 2) Unidad de control de red (NCU) que impide la conexión directa de los terminales móviles a bordo con las redes móviles en tierra elevando el piso de ruido en la cabina. Estas estaciones base son capaces de operar en todas o parte de las bandas de frecuencia que se aplican a los equipos para la transmisión continua y discontinua de datos y voz digital. El presente documento se aplica únicamente a equipos de radio que utilizan una antena transmisora dedicada que está diseñada como parte indispensable del sistema para su uso a bordo de una aeronave. El sistema cubierto por el presente documento funciona de acuerdo con los requisitos operativos descritos en la Decisión 2013/654/UE de la Comisión [i.3]. El presente documento contiene requisitos para demostrar que los equipos de radio utilizan y apoyan eficazmente el uso eficiente del espectro de radio para evitar interferencias perjudiciales. Además del presente documento@, otras EN que especifican requisitos técnicos con respecto a requisitos esenciales conforme a otras partes del artículo 3 de la Directiva sobre equipos de radio pueden aplicarse a equipos dentro del alcance del presente documento. NOTA: Se incluye una lista de dichas EN en el sitio web http://www.newapproach.org. El presente documento no cubre el cumplimiento de los equipos con las reglamentaciones de aviación civil pertinentes. A este respecto, un sistema MCOBA para su instalación y funcionamiento a bordo de una aeronave está sujeto a requisitos adicionales de certificación de aeronavegabilidad de la aviación civil nacional o internacional, por ejemplo a EUROCAE ED-14E [i.6].

ETSI EN 302 480:2016 Historia

  • 2017 ETSI EN 302 480:2017 sistemas de comunicaciones móviles a bordo de aeronaves (MCOBA); Norma armonizada que cubre los requisitos esenciales del artículo 3.2 de la Directiva 2014/53/UE (V2.1.2)
  • 2016 ETSI EN 302 480:2016 sistemas de comunicaciones móviles a bordo de aeronaves (MCOBA); Norma armonizada que cubre los requisitos esenciales del artículo 3.2 de la Directiva 2014/53/UE (V2.1.1)
  • 2008 ETSI EN 302 480:2008 Materias de Compatibilidad Electromagnética y Espectro Radioeléctrico (ERM); EN armonizada para el sistema GSM a bordo de aeronaves que cubre los requisitos esenciales del artículo 3.2 de la Directiva R&TTE (V1.1.2)
  • 2007 ETSI EN 302 480:2007 Materias de Compatibilidad Electromagnética y Espectro Radioeléctrico (ERM); EN armonizada para el sistema GSM a bordo de aeronaves que cubre los requisitos esenciales del artículo 3.2 de la Directiva R&TTE (V1.1.1)



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