DIN EN 14531-1:2019-05
Aplicaciones ferroviarias. Métodos para calcular las distancias de parada y desaceleración y el frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio para conjuntos de trenes o vehículos individuales; Versión alemana EN 14531-1:2015+A1:2018
- Estándar No.
- DIN EN 14531-1:2019-05
- Fecha de publicación
- 2019
- Organización
- German Institute for Standardization
- Ultima versión
- DIN EN 14531-1:2019-05
DIN EN 14531-1:2019-05 Historia
- 2019 DIN EN 14531-1:2019-05 Aplicaciones ferroviarias. Métodos para calcular las distancias de parada y desaceleración y el frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio para conjuntos de trenes o vehículos individuales; Versión alemana EN 14531-1:2015+A1:2018
- 2019 DIN EN 14531-1:2019 Aplicaciones ferroviarias. Métodos para calcular las distancias de parada y desaceleración y el frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio para conjuntos de trenes o vehículos individuales (incluye la Enmienda A1:2018).
- 2017 DIN EN 14531-1/A1:2017 Aplicaciones ferroviarias. Métodos para calcular las distancias de parada y desaceleración y el frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio para conjuntos de trenes o vehículos individuales; Versión alemana e inglesa EN 14531-1:2015/prA1:20
- 2016 DIN EN 14531-1:2016 Aplicaciones ferroviarias. Métodos para calcular las distancias de parada y desaceleración y el frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales que utilizan el cálculo del valor medio para conjuntos de trenes o vehículos individuales; Versión alemana EN 14531-1:2015
- 2005 DIN EN 14531-1:2005 Aplicaciones ferroviarias. Métodos de cálculo de distancias de parada, distancias de desaceleración y frenado de inmovilización. Parte 1: Algoritmos generales; Versión inglesa de DIN EN 14531-1
