T 193-2013
Método estándar de prueba para la relación de rodamientos de California

Estándar No.
T 193-2013
Fecha de publicación
2013
Organización
AASHTO - American Association of State Highway and Transportation Officials
Estado
 2023-08
Remplazado por
T/CIET 193-2023
Ultima versión
T/CIET 193-2023
Alcance
Este método de prueba cubre la determinación de la relación de carga de California (CBR) de la subrasante @ subbase @ y los materiales de base/capa del pavimento a partir de muestras compactadas en laboratorio. El método de prueba está destinado principalmente a, entre otros, evaluar la resistencia de materiales cohesivos que tienen tamaños máximos de partículas inferiores a 19 mm (? pulgadas). Cuando se van a ensayar materiales con tamaños máximos de partículas superiores a 19 mm (3/4 pulg.), este método de prueba prevé la modificación de la gradación del material de modo que todo el material utilizado para las pruebas pase la prueba de 19,0 mm (?-pulgada). .) tamiz mientras que la fracción total de grava de 4,75 mm (No. 4) a 75 mm (3 pulgadas) permanece igual. Si bien tradicionalmente este método de preparación de muestras se ha utilizado para evitar el error inherente al ensayo de materiales que contienen partículas grandes en el aparato de ensayo CBR, el material modificado puede tener propiedades de resistencia significativamente diferentes a las del material original. Sin embargo, se ha desarrollado una gran base de experiencia utilizando este método de prueba para materiales cuya gradación ha sido modificada y se utilizan métodos de diseño satisfactorios basados en los resultados de las pruebas que utilizan este procedimiento. La práctica anterior ha demostrado que los resultados de CBR para aquellos materiales que tienen porcentajes sustanciales de partículas retenidas en el tamiz de 4,75 mm (No. 4) son más variables que para materiales más finos. En consecuencia, es posible que se requieran más pruebas para que estos materiales establezcan un CBR confiable. Este método de prueba proporciona la determinación del CBR de un material con un contenido de agua óptimo o un rango de contenido de agua a partir de una prueba de compactación específica y una masa unitaria seca específica. La masa unitaria seca generalmente se da como un porcentaje de la masa unitaria seca máxima de las pruebas de compactación de T 99 o T 180. La agencia que solicita la prueba deberá especificar el contenido de agua o el rango de contenido de agua y la masa unitaria seca para la cual el CBR es deseado. A menos que la agencia solicitante @ especifique lo contrario o a menos que se haya demostrado que no tiene ningún efecto en los resultados de las pruebas para el material que se está probando @, todas las muestras deben empaparse antes de la penetración. Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar.

T 193-2013 Historia

  • 2023 T/CIET 193-2023 Directrices de evaluación de la huella de carbono del producto para compuestos de amida
  • 2013 T 193-2013 Método estándar de prueba para la relación de rodamientos de California
  • 2010 T 193-2010 Método estándar de prueba para la relación de rodamientos de California
  • 1999 T 193-1999 Método estándar de prueba para la relación de rodamientos de California (decimonovena edición; revisado según las especificaciones provisionales - Pruebas y métodos - 1999)
  • 1998 T 193-1998 Especificación estándar para la relación de rodamientos de California (decimonovena edición)
  • 1993 T 193-1993 Especificación estándar para la relación de rodamientos de California (decimoctava edición)



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