ESDU 79006 B-1999 Momento de guiñada del cuerpo del ala y derivadas de la fuerza lateral debido al deslizamiento lateral: N sub v e Y sub v (con el Anexo A para los efectos de la góndola).
ESDU 79006 ofrece una correlación de datos experimentales extraídos de una amplia gama de fuentes en la literatura. Los valores de Nv para un eje de guiñada en la posición media del cuerpo se predicen mediante una ecuación empírica en términos de área lateral del cuerpo y un parámetro que permite diferentes formas de la parte anterior y posterior del cuerpo. También se proporciona una ecuación para Yv que incluye factores empíricos que se muestran gráficamente, uno que depende de la geometría del cuerpo y la altura del ala y otro que depende de la geometría del ala; el valor de Yv se puede utilizar para convertir Nv a una posición diferente del eje de guiñada. El método se desarrolla utilizando datos de baja incidencia para barridos de alas pequeños; Se discuten los efectos de la incidencia@ y del ángulo de barrido y diédrico@. . Para el efecto de las góndolas sólo se disponía de unos pocos datos para los modelos probados con y sin góndolas de flujo libre. Las góndolas montadas en la parte trasera del fuselaje afectan sólo la contribución debida a la aleta y el plano de cola (ver ESDU 82010) y no es posible derivar un método generalizado para estimar su efecto en las derivadas. Para dos góndolas/pilones debajo del ala se proporciona un método para predecir su contribución a Yv en función del ancho de la góndola y su distancia debajo del ala@ y, por tanto, la contribución a Nv que es además función de la posición del plano de entrada. y diámetro interno de la góndola. Las configuraciones con cuatro góndolas se tratan sumando los efectos de dos pares. ESDU 82011 ofrece un ejemplo completo que muestra la predicción de esas derivadas para una aeronave completa utilizando datos de ESDU. ESDU 79006 contiene ejemplos trabajados para ilustrar la predicción de las contribuciones del fuselaje y las góndolas del ala@.
ESDU 79006 B-1999 Historia
1999ESDU 79006 B-1999 Momento de guiñada del cuerpo del ala y derivadas de la fuerza lateral debido al deslizamiento lateral: N sub v e Y sub v (con el Anexo A para los efectos de la góndola).