SAE J3277-2024 Informe informativo sobre la metodología de evaluación de la estanqueidad a fugas de líquidos para paquetes de baterías de vehículos eléctricos
Este informe de información técnica (IR) presenta una metodología para evaluar los atributos de estanqueidad a fugas de líquidos del paquete de baterías que se utilizarán en una línea de producción para satisfacer el requisito funcional de IPX7, el requisito de entrada de agua y la ausencia de fugas sostenibles de refrigerante para los circuitos de refrigerante. El método de canal equivalente se utiliza como requisito de estanqueidad de producción sugerido para un diseño de paquete de baterías determinado que se correlacionará y garantizará que el paquete de baterías cumpla o supere sus requisitos funcionales. La obtención de la geometría específica del canal equivalente (EC) para un paquete de baterías determinado se realiza de forma analítica y empírica teniendo en cuenta las limitaciones de diseño del producto. Este documento es un precursor de J3277-1, que presentará las prácticas para calificar que la estanqueidad del producto sea igual o mejor que la CE máxima permitida para ese producto utilizando tecnologías de prueba de fugas aplicables y disponibles comercialmente. Este documento se puede aplicar a los paquetes de baterías de EV y HEV probados durante la producción, sin arneses u otros accesorios instalados por el OEM durante el ensamblaje del vehículo.
SAE J3277-2024 Historia
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2024SAE J3277-2024 Informe informativo sobre la metodología de evaluación de la estanqueidad a fugas de líquidos para paquetes de baterías de vehículos eléctricos