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HDG CHAPTER 6-2007
Alcance
"INTRODUCCIÓN: Un canal abierto es un medio de transporte por el cual el agua fluye con una superficie libre y puede ser natural o artificial. Los arroyos naturales generalmente consisten en un canal normal o de bajo flujo y llanuras de inundación adyacentes. Para los fines de este capítulo, el término "" El canal abierto" incluirá la instalación de transporte total @ llanura aluvial @ y el canal del arroyo. La hidráulica de canal abierto es de particular importancia para el diseño de carreteras debido a la interrelación de los canales con todas las estructuras hidráulicas de la carretera. En el análisis hidráulico y diseño de puentes y alcantarillas @ Los principios hidráulicos de canales abiertos se utilizan para evaluar los efectos de las estructuras propuestas en los perfiles de la superficie del agua @ flujo @ y distribuciones de velocidad @ estabilidad lateral y vertical del canal @ régimen de corriente @ riesgo de inundación @ y la reacción potencial de la corriente a cambios en las variables (por ejemplo@ tipo de estructura@ forma@ ubicación@ medidas de control de socavación) El proceso de diseño hidráulico para canales abiertos consiste en establecer criterios@ desarrollar y evaluar alternativas@ y seleccionar la alternativa que mejor satisfaga los criterios establecidos. En el proceso de diseño se deben considerar la inversión de capital y los costos futuros probables, incluidos el mantenimiento y los daños por inundación a las propiedades, los requisitos del servicio de tráfico y el entorno del arroyo y la llanura aluvial. El detalle en el que se consideran los riesgos debe ser proporcional al peligro de inundación en el sitio@ la economía@ y las prácticas de ingeniería actuales. Cuando sea posible, se deben evitar las invasiones de arroyos y llanuras aluviales por parte de las carreteras; sin embargo@ las invasiones son necesarias en algunos lugares. Los efectos a corto y largo plazo de los cambios en los arroyos naturales deben evaluarse durante la fase de planificación y diseño del desarrollo del proyecto. El trabajo de canales relacionados con carreteras es generalmente de naturaleza local y no debe estar asociado con modificaciones extensas generalmente denominadas proyectos de canalización. En este capítulo@ se discuten los aspectos de ingeniería hidráulica de canales abiertos@ procediendo desde consideraciones hidráulicas en la planificación y ubicación pasando por los estudios necesarios para el diseño y construcción hasta consideraciones hidráulicas relacionadas con el mantenimiento. Se incluyen los canales a lo largo de @ a través de @ acercándose @ y saliendo de la autopista. El capítulo no lo incluye todo, pero se analizan las consideraciones más destacadas, se presentan los procedimientos sugeridos y se citan referencias a fuentes de información más detallada."
HDG CHAPTER 6-2007 Historia
2007HDG CHAPTER 6-2007 ANÁLISIS Y DISEÑO HIDRÁULICO DE CANALES ABIERTOS (4ª edición)