NS-EN 15839:2012 Aplicaciones ferroviarias. Ensayos de aceptación de las características de circulación de vehículos ferroviarios. Vagones de mercancías. Ensayos de seguridad de circulación bajo fuerzas de compresión longitudinal.
ADOPTADO_DE:EN 15839:2012 Esta norma europea define el proceso de aceptación que deben seguir los vehículos que circulan en trenes capaces de generar elevadas fuerzas longitudinales y que son susceptibles, por su diseño, de descarrilarse como consecuencia de ser sometidos a estas fuerzas. Esta norma europea se aplica a los siguientes tipos de vagones de mercancías equipados con extremos estándar según se define en esta EN:
——vagones individuales;
——unidades acopladas permanentemente con topes laterales y acopladores roscados entre los vehículos;
——unidades acopladas permanentemente con topes diagonales con acopladores roscados entre los vehículos;
——unidades articuladas con tres bogies de 2 ejes;
——vagones de piso bajo con ocho o más ejes (por ejemplo, vagones rodantes). Los siguientes vehículos no están actualmente dentro del alcance de esta norma europea:
——vagones que no están sujetos a grandes fuerzas de compresión longitudinal debido a su entorno operativo (como composición del tren, régimen de frenado, trazado de la vía);
——vagones con enganche automático);
——vagones con bogies de 3 ejes);
——unidades acopladas permanentemente con un acoplador de barra entre los vehículos);
——vagones articulados de más de tres bogies de 2 ejes. Los criterios de aceptación y las condiciones de prueba, así como las condiciones para la dispensa de las pruebas, se definen en esta norma europea. Este documento se aplica principalmente a los vagones que circulan sin restricciones por vías de ancho estándar en Europa (1 435 mm). NOTA La influencia en los sistemas ferroviarios que utilizan otros anchos no se comprende lo suficiente como para ampliar el alcance de este documento a anchos distintos a los estándar. Cuando corresponda, los criterios descritos forman parte de las pruebas de tipo de vagones de nuevo desarrollo o que han tenido modificaciones de diseño relevantes. Las pruebas y la aceptación se refieren al vehículo completo, incluido el tren de rodaje.
NS-EN 15839:2012 Historia
2016NS-EN 15839:2012+A1:2015 Aplicaciones ferroviarias. Ensayos de aceptación de las características de circulación de vehículos ferroviarios. Vagones de mercancías. Ensayos de seguridad de circulación bajo fuerzas de compresión longitudinal.
2013NS-EN 15839:2012 Aplicaciones ferroviarias. Ensayos de aceptación de las características de circulación de vehículos ferroviarios. Vagones de mercancías. Ensayos de seguridad de circulación bajo fuerzas de compresión longitudinal.