SAE AS4117A-2017
Plan de pruebas para los acopladores de bus de datos multiplex de comando/respuesta por división de tiempo digital@ Terminadores@ y cables de bus de datos

Estándar No.
SAE AS4117A-2017
Fecha de publicación
2017
Organización
SAE - SAE International
Ultima versión
SAE AS4117A-2017
Alcance
General: Este plan de prueba define los requisitos de los componentes del bus de datos que cumplen con los requisitos del bus de datos multiplex de comando/respuesta de división de tiempo digital MIL-STD-1553B@. Aplicación: Los requisitos del plan de prueba se aplicarán a los componentes del bus de datos diseñados para cumplir con MIL-STD-1553B@ cuando se invoquen en una especificación o declaración de trabajo. El plan de pruebas se puede utilizar tanto para la verificación del diseño como para las pruebas de producción de los componentes del bus de datos. Este plan de prueba aborda únicamente las características eléctricas de los componentes del bus de datos. Existirán diferencias entre los sistemas de bus de datos debido a los requisitos particulares del programa y las opciones del diseñador. Por lo tanto, el diseñador y contratista del sistema deben tener en cuenta los efectos de la temperatura @ vibración @ sellado @ EMI/EMP @ y otros factores ambientales en las características de los componentes del bus de datos. La consideración de estos factores mejorará la posibilidad de que los componentes del bus de datos funcionen correctamente cuando se utilicen en el entorno previsto. Los requisitos de aprobación/rechazo del plan de prueba se cumplirán en todos los entornos operativos del sistema. Sin embargo, se supone que los criterios de resistencia de CC se miden a 25 °C y tendrían que corregirse para mediciones realizadas a otra temperatura. Para los propósitos de este plan de prueba@ debe ser posible identificar todas las conexiones de bus y ramales@ la impedancia característica del cable de bus seleccionado@ las resistencias de devanado del transformador@ y los valores de cualquier serie y resistencia terminal utilizada dentro del acoplador. Esta información debe incluirse en un paquete de documentación de respaldo proporcionado por el fabricante del acoplador de bus o del terminador de bus. Debido a que los acopladores de bus de datos acoplados por transformador pueden contener resistencias terminales y/o tener cables conectados@, no será posible probar directamente el transformador y las resistencias en todos los casos. En tales casos, los transformadores y resistencias se deben probar antes del ensamblaje para verificar que cumplan con los requisitos de MIL-STD-1553B. Nuevamente, los diseñadores de sistemas deben tener en cuenta el entorno esperado al probar esos componentes del acoplador. Tanto los acopladores y terminadores conectorizados como los no conectorizados se pueden probar utilizando este plan, siempre que se pueda establecer contacto eléctrico con todas las conexiones de señal (alta y baja) y blindaje (tierra) de los componentes. Se prueban múltiples acopladores de trozos repitiendo las pruebas contenidas en este documento para cada trozo individual. Es posible que sea necesario un ajuste de los límites de la prueba. Los ajustes se especifican en los apartados correspondientes. Las pruebas se pueden realizar en cualquier orden a menos que se especifique lo contrario.

SAE AS4117A-2017 Historia

  • 2017 SAE AS4117A-2017 Plan de pruebas para los acopladores de bus de datos multiplex de comando/respuesta por división de tiempo digital@ Terminadores@ y cables de bus de datos
  • 2011 SAE AS4117-2011 PLAN DE PRUEBAS PARA LOS ACOPLADORES, TERMINADORES Y CABLES DE BUS DE DATOS MULTIPLEX DE COMANDO/RESPUESTA DE LA DIVISIÓN DE TIEMPO DIGITAL
  • 0000 SAE AS4117-1991(R2006)
  • 1991 SAE AS4117-1991 Plan de pruebas para los acopladores, terminadores y cables de bus de datos multiplex de comando/respuesta de división de tiempo digital



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