Esta práctica recomendada por SAE establece requisitos mínimos de tolerancia para válvulas de tipo modulante operadas por piloto y accionadas mecánicamente y válvulas de tipo pasante utilizadas en el sistema de control del freno de servicio cuando se prueban de acuerdo con el procedimiento de prueba descrito en SAE J1859. Este documento se aplica a las características nominales de entrada y salida según lo especificado por el fabricante del equipo original del vehículo y etiquetado por el fabricante de la válvula como se describe en SAE J1860. Los requisitos de tolerancia incluirán: a. Fuerza o presión de grieta (apertura). La presión de apertura se puede medir a la presión de salida inicial o como el diferencial de presión antes de que la presión de salida supere los 14 kPa (2 psi). La fuerza de rotura se puede medir a la presión de salida inicial o antes de que la presión de salida supere los 14 kPa (2 psi). b. Diferencial de presión (entrada-salida) Propósito Este documento establece requisitos de tolerancia uniforme para características nominales especificadas de entrada-salida de válvulas neumáticas diseñadas para operar a una presión nominal de 931 kPa (135 psi) en vehículos comerciales con frenos de aire. Esto sirve como complemento a SAE J1410.
SAE J1861-2007 Historia
2016SAE J1861-2016 Requisitos de las características de entrada-salida de la válvula de freno de aire
2011SAE J1861-2011 Requisitos de las características de entrada-salida de la válvula de freno de aire
2007SAE J1861-2007 Requisitos de las características de entrada-salida de la válvula de freno de aire
2001SAE J1861-2001 Requisitos de las características de entrada-salida de la válvula de freno de aire
1994SAE J1861-1994 Requisitos de las características de entrada-salida de la válvula de freno de aire R (2001)