BULLETIN 98-1964 ANÁLISIS DE FALLA DEL BUQUE PVRC NO. 5; PARTE 1 – ESTUDIO DE PROPIEDADES DE LOS MATERIALES Y DESARROLLO DE FRACTURAS; PARTE 2 – UN ESTUDIO FRACTOGRAFICO CON MICROSCOPIO ELECTRÓNICO DE PORCIONES SELECCIONADAS DEL FR
Se realizó un estudio de la falla catastrófica durante las pruebas de fatiga del buque PVRC No. 5@ del acero T-1@. Se brindan detalles pertinentes del procedimiento de prueba de fatiga y se analizan los resultados de las pruebas metalúrgicas y mecánicas del material defectuoso. La fabricación e inspección de la embarcación se ajustó a las normas del Código ASME y las mejores prácticas comerciales. La vida a fatiga del buque fue adecuada, pero la falla por una fractura de rápida propagación fue inesperada. La investigación reveló que los materiales en el recipiente PVRC No. 5 eran típicos de calidad de cámara de combustión (acero T-1) y el inicio y propagación de la fractura terminal se asociaron principalmente con zonas de soldadura.
BULLETIN 98-1964 Historia
1964BULLETIN 98-1964 ANÁLISIS DE FALLA DEL BUQUE PVRC NO. 5; PARTE 1 – ESTUDIO DE PROPIEDADES DE LOS MATERIALES Y DESARROLLO DE FRACTURAS; PARTE 2 – UN ESTUDIO FRACTOGRAFICO CON MICROSCOPIO ELECTRÓNICO DE PORCIONES SELECCIONADAS DEL FR