Este documento especifica los métodos de prueba en carretera para el frenado regenerativo y el frenado antibloqueo de vehículos eléctricos. Este documento se aplica a los vehículos híbridos enchufables de categoría M1, a los vehículos híbridos, a los vehículos eléctricos puros y a los vehículos eléctricos de pila de combustible equipados con sistemas de frenado regenerativo.
T/CSAE 166-2020 Historia
2020T/CSAE 166-2020 Métodos de prueba en carretera de frenado antibloqueo para vehículos eléctricos con frenado regenerativo