Esta práctica recomendada por SAE establece pautas de desempeño para la presión umbral y la fuerza de frenado de salida de los frenos en los ejes de camiones de remolque con frenos de aire @ camiones-tractores @ camiones-remolques @ y plataformas rodantes con GVWR de más de 10000 lb diseñadas para usarse en carreteras. en combinación con otros vehículos de este tipo con frenos neumáticos en operaciones comerciales. PROPÓSITO: El propósito de esta práctica recomendada es establecer presiones umbral objetivo y salidas de fuerza de frenado con referencia a las presiones de aplicación de freno medidas en la línea de control trasera de los camiones-tractores y camiones de remolque @ la línea de control de los remolques que no son de remolque @ y la línea de control delantera y trasera de remolques y plataformas rodantes.
SAE J1854-1988 Historia
2022SAE J1854-2022 Guía de rendimiento de distribución de la fuerza de frenado: camiones y autobuses
2013SAE J1854-2013 Guía de rendimiento de distribución de la fuerza de frenado: camiones y autobuses
2003SAE J1854-2003 Guía de rendimiento de distribución de la fuerza de frenado: camiones y autobuses
1995SAE J1854-1995 Guía de rendimiento de distribución de la fuerza de frenado: camiones y autobuses
1988SAE J1854-1988 Guía de rendimiento de distribución/fuerza de frenado: vehículos comerciales