SS-EN ISO 14819-1:2014
Sistemas de transporte inteligentes - Mensajes de información de tráfico y viajes mediante codificación de mensajes de tráfico - Parte 1: Protocolo de codificación para el sistema de datos de radio - Canal de mensajes de tráfico (RDS-TMC) utilizando ALERT-C (ISO 14819-1:2013)

Estándar No.

SS-EN ISO 14819-1:2014

Organización

Swedish Institute for Standards

Estado

ser reemplazado 2021-04

Remplazado por

SS-EN ISO 14819-1:2021

Ultima versión

SS-EN ISO 14819-1:2021

Reemplazar

SS-EN ISO 14819-1/AC:2004 SS-EN ISO 14819-1

Alcance

1.1 Ámbito generalEl protocolo ALERT-C está diseñado para proporcionar mensajes de información al usuario final de la carretera orientados principalmente a eventos. Se han dejado muchos "ganchos" para el desarrollo futuro y se han incluido algunos mensajes de información al usuario final de la carretera orientados al estado. 1.2 ContenidoLa sección de presentación del protocolo ALERT-C especifica los mensajes que se pueden presentar al usuario de acuerdo con los requisitos generales establecidos anteriormente. Define la estructura y el contenido del mensaje, y su presentación al usuario final. Los mensajes RDS-TMC son independientes del idioma y se pueden presentar en el idioma que elija el usuario. El protocolo ALERT-C utiliza una lista de eventos estandarizada (ISO 14819-2) de mensajes de eventos con sus valores de código, que también incluye problemas generales de tráfico y situaciones meteorológicas. ALERT-C define dos categorías de información dentro de los mensajes: elementos básicos y opcionales. En principio, la información básica está presente en todos los mensajes. Se puede agregar información opcional a los mensajes cuando sea necesario. Los mensajes de usuario RDS-TMC estándar proporcionan los siguientes cinco elementos básicos de información explícita transmitida:1. Descripción del evento, dando detalles de situaciones de incidentes en la carretera, problemas generales de tráfico y situaciones meteorológicas (por ejemplo, congestión causada por accidente) y, cuando corresponda, su gravedad (por ejemplo, longitud de la cola resultante). 2. Ubicación, indicando el área, segmento de carretera o ubicación del punto donde se encuentra la fuente del problema. 3. Dirección y extensión, identificando los segmentos adyacentes o ubicaciones de puntos específicos también afectados por el incidente y, cuando corresponda, la dirección del tráfico afectado. 4. Duración, dando una indicación de cuánto tiempo se espera que dure el problema. 5. Consejo de desvío, mostrando si se recomienda o no a los usuarios finales que busquen y sigan una ruta alternativa.

SS-EN ISO 14819-1:2014 Historia

• 1970 SS-EN ISO 14819-1:2021 Sistemas de transporte inteligentes - Mensajes de información sobre tráfico y viajes mediante el codificado de mensajes de tráfico - Parte 1: Protocolo de codificación para el Sistema de Datos por Radio - Canal de Mensaje de Tráfico (RDS-TMC) usando ALERT-C (ISO 14819-1:2021)
• 1970 SS-EN ISO 14819-1:2014 Sistemas de transporte inteligentes - Mensajes de información de tráfico y viajes mediante codificación de mensajes de tráfico - Parte 1: Protocolo de codificación para el sistema de datos de radio - Canal de mensajes de tráfico (RDS-TMC) utilizando ALERT-C (ISO 14819-1:2013)

estándares y especificaciones