Esta norma está dividida en 6 capítulos principales, cuyo contenido principal es el siguiente: 1. El prefacio presenta las bases para la redacción de esta norma, la unidad de redacción y el redactor. 2. Alcance claro Esta norma es aplicable a los métodos de evaluación y métodos de prueba de cochecitos de niños con ruedas para uno o más niños. 3. Documentos normativos de referencia GB 14748--2006 Requisitos de seguridad para cochecitos de niños, GB 18580-2017 Materiales de decoración de interiores Límites de liberación de formaldehído en paneles artificiales y sus productos, GB 18584-2001 Límites de Sustancias nocivas en materiales de decoración de interiores. Muebles de madera, GB 30585-2014. Especificaciones técnicas de seguridad para calzado infantil, GB/T. 2912.1-2009. Determinación de formaldehído en textiles. Parte 1: Libre e hidrólisis, QB/T. 4340-2012 Métodos de prueba química para calzado Determinación del contenido total de metales pesados, GB/T 16422.2-2014 Métodos de prueba de exposición a fuentes de luz de laboratorio para plásticos Parte 2: Lámparas de arco de xenón, GB/T 17657-2013 nbsp;prueba Métodos para las propiedades físicas y químicas de paneles artificiales y paneles artificiales decorativos, GB/T 17592-2011 Determinación de colorantes azoicos prohibidos para textiles, GB/T 19942-2005 Cuero y piel Prueba química Determinación de colorantes azoicos prohibidos , GB/T21196.1-2007 Determinación de la resistencia a la abrasión de textiles Tejidos Martindale Parte 1: Probador de resistencia a la abrasión Martindale, GB/T21196.2- 2007 Determinación de la resistencia a la abrasión de textiles utilizando el método Martindale - Parte 2: Determinación del daño de la muestra, GB/T 21196.3-2007 Determinación de la resistencia a la abrasión de los textiles mediante el método Martindale - Parte 3: Determinación de pérdida de calidad, GB/T 21196.4-2007 Determinación de la resistencia a la abrasión de los textiles Tejidos Martindale Parte 4: Evaluación de cambios de apariencia, GB/T 22048-2015 Ftalatos específicos en juguetes y productos infantiles Determinación de plastificante dicarboxilato, GB/T 23344-2009 Determinación de 4-aminoazobenceno en textiles, ISO 17234- 2:2011 Cuero—Pruebas químicas para la determinación de ciertos colorantes azoicos en cueros teñidos—Parte 2: Determinación de 4-aminoazobenceno, EN 71-3:2019 Seguridad de los juguetes Parte 3: Migración de ciertos elementos, EN 1888-1:2018 Artículos sobre cuidado infantil - Whe transportes infantiles eled - Parte 1: Cochecitos y cochecitos, BS EN ISO 4892-2:2006 Plásticos-Métodos de exposición a una fuente de luz de laboratorio s-Parte 2: Xenón- Lámparas de arco, ISTA2A 2011. 4. Términos y Definiciones Esta norma define términos como "cochecito", "cochecito doble", "cochecito gemelo", "rigidez del vehículo", "balanceo lateral", etc. 5. Requisitos técnicos (1) Seguridad a. Requisitos de seguridad química Al probar los requisitos de seguridad química, la muestra se determinará de acuerdo con el alcance especificado en EN1888-1-2018 Artículo 4.5 Área accesible. Los requisitos específicos incluyen elementos migratorios. , Ftalatos, formaldehído, colorantes de aminas aromáticas cancerígenas descomponibles. b. Requisitos mecánicos/físicos Los cochecitos para niños deben cumplir con los requisitos de los elementos de seguridad relevantes en GB 14748-2006 antes y después de ser probados de acuerdo con estas reglas de evaluación: 4.4 Estructura, 4.7 Dispositivos para conectar sacos de dormir y bolsas de asiento a el marco, 4.8 estabilidad, 4.10 dispositivo de frenado, 4.11 dispositivo de bloqueo de plegado, 4.12 resistencia y durabilidad del dispositivo de conexión del saco de dormir o bolsa de asiento desmontable, 4.13 sistema de retención, 4.14 resistencia de las ruedas, 4.16 resistencia al impacto, 4.17 requisitos de resistencia estática. (2) La facilidad de uso incluye la promoción de la controlabilidad, la rigidez del vehículo, la conveniencia de plegar/desplegar, la conveniencia de cruzar obstáculos, la conveniencia de desarmar y ensamblar las cubiertas de tela, la conveniencia de almacenamiento, etc. (3) La funcionalidad incluye la función de conexión del freno, la función de inversión del asiento/manija de empuje, la función de altura ajustable de la manija de empuje, la función de plegado autónomo, aplicabilidad a la carriola, funciones innovadoras, etc. (4) La comodidad incluye comodidad de conducción, espacio de conducción, vibración de los componentes, ruido, olor, etc. (5) La durabilidad incluye durabilidad dinámica, resistencia del mango, rendimiento real de marcha del vehículo, resistencia al desgaste textil, resistencia a caídas, etc. 6. Método de prueba (1) Requisitos químicos Método de prueba A. El método de prueba para formaldehído en textiles se prueba de acuerdo con GB/T 2912.1-2009. b. Los metales pesados migratorios se prueban de acuerdo con EN 71-3:2019. C. Los ftalatos se prueban según GB/T 22048-2015. D. Los tintes de aminas aromáticas cancerígenas descomponibles se prueban de acuerdo con GB/T 19942-2005, ISO 17234-2, GB/T 17592-2011 y GB/T 23344-2009. (2) El método de prueba de propiedades físicas y mecánicas se prueba de acuerdo con GB 14748-2006. (3) Prueba de rendimiento de marcha real del vehículo: basándose en la situación real del producto, se estudió el uso real del producto y se propuso un método de prueba para el rendimiento de marcha real del vehículo. Figura 1 Sitio de prueba real para caminar con vehículos. Dependiendo de la ubicación utilizada, el equipo de redacción del estándar determinó un sitio de prueba dedicado para la implementación manual para simular el carro en diferentes superficies de la carretera: como caminos adoquinados, caminos de arena y escalones de cemento en Parques, charcos y otras situaciones. Este método de detección es completamente manual y puede reflejar verdaderamente si la calidad real del carrito está intacta. (4) Prueba de rigidez del vehículo Con base en la situación real del producto, se estudió el uso real del producto y se propuso un método de prueba para la rigidez del vehículo. Teniendo en cuenta que a los chinos les gusta la compacidad y las características de no balanceo de los cochecitos, el grupo de redacción estándar formuló este método de prueba para demostrar la solidez y durabilidad de los cochecitos. (5) Método de prueba de conveniencia para cruzar obstáculos. Con base en la situación real del producto, se estudió el uso real del producto y se propuso un método de prueba de conveniencia para cruzar obstáculos. El grupo estándar desarrolló este método de evaluación considerando que las mujeres no tienen que hacer mucho esfuerzo para presionar el asa del cochecito para levantar la rueda delantera cuando usan el cochecito para subir y bajar escalones. (6) Método de prueba de comodidad Basado en la situación real del producto, combinado con el estándar japonés para cochecitos (CPSA0001) y el estándar europeo para cochecitos (EN1888), se estudió el uso real del producto y se propuso un método de prueba de comodidad. Dado que los bebés que viajan en cochecitos pueden sentirse incómodos o incómodos debido a las vibraciones instantáneas hacia arriba y hacia abajo en caminos irregulares, que pueden afectar los órganos internos de los niños, el grupo de redacción estándar se basó en los métodos de prueba de los cochecitos japoneses y europeos. Se evalúan los métodos de prueba de este artículo. (7) Batido de componentes: de acuerdo con la situación real del producto, se estudió el método de uso real del producto y se propuso un método de prueba para el batido de componentes. Según la función de uso del cochecito (por ejemplo: el asa de empuje del cochecito es retráctil/el bolsillo del asiento se puede quitar y cambiar de dirección, etc.) y la combinación de productos (por ejemplo: instalar un asiento/cuna para niños en el automóvil) el cochecito, etc.), y los chinos prefieren características de producto firmes y resistentes, el grupo de redacción de estándares desarrolló métodos de prueba para evaluar la oscilación del producto. (8) Prueba de ruido: se proponen métodos de prueba relevantes en combinación con EN1888 y GB6675.2-2014. (9) El olor se prueba de acuerdo con los métodos pertinentes de GB 30585-2014 "Especificaciones técnicas para la seguridad del calzado para niños". (10) La prueba de durabilidad dinámica se probó de acuerdo con los requisitos de seguridad GB14748-2006 para cochecitos de niños, cláusula 5.18 (11) La prueba de resistencia del mango se probó de acuerdo con la cláusula 5.12 de los requisitos de seguridad GB14748-2006 para cochecitos de niños (12) Resistencia al desgaste de Los textiles se probaron de acuerdo con GB/T 21196-2007 Textiles Determinación de la resistencia a la abrasión de los tejidos Martindale (13) Resistencia a la caída Según la situación real del producto, se estudió el uso real del producto y se utilizó un método de prueba. para la resistencia a la caída se propuso. Dependiendo del uso del cochecito, si se pliega y se coloca en un automóvil o se transporta, puede caer al suelo. El equipo de redacción de estándares se basó en el método de caída de la ISTA de EE. UU. para realizar una evaluación de caída del producto. 7. Método de evaluación Los productos de cochecitos para niños se evalúan desde los siguientes aspectos. Peso del artículo de evaluación del número de serie 1 Requisitos químicos y de seguridad 25 % Requisitos físicos y mecánicos 2 Facilidad de uso y control 20 % Plegado/desplegado rígido del vehículo Conveniencia para cruzar obstáculos Conveniencia para desmontar el juego de telas Conveniencia para almacenar Conveniencia 3 Función funcional del varillaje de freno 15 % Bolsillo del asiento/función de inversión del asa de empuje Función de altura ajustable del asa de empuje Función plegable y autónoma Aplicabilidad del cochecito Funciones innovadoras 4 Confort Confort de marcha 20% Componentes del espacio de conducción ruido y olor 5 Durabilidad Durabilidad dinámica 20% Fuerza del manillar, marcha real en coche Rendimiento, resistencia al desgaste de los textiles, resistencia a las caídas, evaluación del rendimiento del producto de un cochecito para niños, la puntuación máxima es 100 puntos, la puntuación total = cada puntuación * peso. Según la puntuación total, la calificación del producto de prueba se determina de acuerdo con el intervalo de puntuación de la tabla. La calificación se divide en 5 niveles: "Índice preferido (★)" - "Índice preferido (★★★★★)" . Nivel de evaluación (estrellas) La puntuación final es la puntuación total índice de preferencia (★★★★★) 91-100 puntos índice de preferencia (★★★★) 81-90 puntos índice de preferencia (★★★) 71-80 puntos índice de preferencia ( ★★) 60-70 puntos índice de preferencia (★) ≤60 puntos
T/CTJPA 006-2020 Historia
2020T/CTJPA 006-2020 Especificación de la evaluación del desempeño de los vehículos infantiles con ruedas