Esta prueba de vida útil para sistemas de conectores debajo del capó/pasajero/cajuela se puede utilizar en lugar de la Sección 5.8.6 (Diagrama de flujo de prueba eléctrica del sistema de conectores) de SAE/USCAR-2. Todos los demás requisitos de SAE/USCAR-2 siguen siendo aplicables incluso cuando se utiliza esta prueba. Consulte SAE/USCAR-2 y el proveedor de conectores/terminales para conocer la potencia nominal y las pruebas de ciclo de corriente adecuadas. Cuando se utiliza esta prueba de vida en lugar del párr. 5.8.6 de USCAR-2 @ complete el Párrafo 5.6.1 (Choque térmico) de SAE/USCAR-2 en su totalidad para demostrar la capacidad de soportar el requisito de servicio de 10 ciclos (acoplamiento/desacoplamiento). Esta especificación de prueba detalla el procedimiento para probar el rendimiento de las conexiones eléctricas en una secuencia de prueba (prueba de vida correlacionada en campo FCLT ?C) que se ha correlacionado con las condiciones del vehículo automotriz. La correlación se aplica a engarces e interfaces utilizadas en aplicaciones automotrices y se ha establecido con miles de muestras y millones de mediciones ambientales de productos y vehículos. La prueba se realiza con conjuntos de conectores acoplados. En general@ pruebas de conexiones a dos temperaturas base@ 85??y 125?? a través de dos ciclos del FCLT se correlaciona con al menos 150@000 millas (240@000 kilómetros). Consulte la sección Documentación de referencia para preguntas sobre problemas de correlación.
SAE USCAR20-2001 Historia
2022SAE USCAR20-2-2022 SUPLEMENTO DE PRUEBA DE VIDA CORRELACIONADA EN CAMPO PARA SAE/USCAR-2
2004SAE USCAR20-1-2004 Prueba de vida correlacionada en campo: Suplemento de SAE/USCAR 2
2004SAE USCAR20-2004 Prueba de vida correlacionada en campo: Suplemento de SAE/USCAR 2
2001SAE USCAR20-2001 Suplemento de prueba de vida correlacionada en campo para SAE/USCAR-2