ESDU 83024 examina la relación entre los coeficientes de estabilidad cuártica de las ecuaciones laterales de movimiento y los coeficientes de los factores cuadráticos equivalentes. Se desarrollan relaciones que, en algunos casos, permiten obtener soluciones aproximadas de los modos de respuesta de una aeronave no aumentada directamente a partir de los coeficientes de la ecuación de cuarto grado. Se muestra que estas mismas relaciones se aplican a una aeronave equipada con un amortiguador de guiñada idealizado (es decir, sin retrasos). Se describe un método para investigar los efectos de la respuesta dinámica de un amortiguador de guiñada de segundo orden sobre la estabilidad de una combinación de aeronave/autoestabilizador. El método se basa en el estudio de curvas de amortiguación constante obtenidas en un plano definido por dos de los parámetros del amortiguador de guiñada. La aproximación del balanceo holandés se utiliza nuevamente para simplificar el análisis, de modo que se puedan obtener valores óptimos de frecuencia natural del autoestabilizador y relación de amortiguación para un engranaje determinado o un requisito de amortiguación determinado.
ESDU 83024 A-1987 Historia
1987ESDU 83024 A-1987 Aproximación a las raíces de las ecuaciones laterales de movimiento de una aeronave con y sin amortiguador de guiñada simple.