Este documento técnico establece un procedimiento operativo para determinar el punto de congelación de los fluidos refrigerantes diseñados específicamente para motores de combustión interna enfriados con agua. El método describe las condiciones experimentales necesarias, incluyendo la instrumentación requerida y el protocolo de enfriamiento controlado para identificar con precisión la temperatura a la cual el líquido comienza a formar cristales de hielo. Su aplicación es fundamental en la industria automotriz y en sectores relacionados con la gestión térmica de maquinaria, asegurando que los componentes internos del motor no sufran daños por expansión o bloqueos durante operaciones en climas fríos. El procedimiento se enfoca en la replicabilidad de los resultados mediante el uso de equipos de medición calibrados y muestras representativas, proporcionando una referencia metodológica para la validación de productos y el control de calidad en procesos de fabricación y distribución global.
*** Tenga en cuenta: esta descripción puede no ser precisa; consulte la documentación oficial.
ASTM D1177-94(1998) Historia
2022ASTM D1177-22 Método de prueba estándar para el punto de congelación de refrigerantes acuosos de motor
2017ASTM D1177-17 Método de prueba estándar para el punto de congelación de refrigerantes acuosos de motor
2016ASTM D1177-16 Método de prueba estándar para el punto de congelación de refrigerantes acuosos de motor
2012ASTM D1177-12 Método de prueba estándar para el punto de congelación de refrigerantes acuosos de motor
2007ASTM D1177-07 Método de prueba estándar para el punto de congelación de refrigerantes acuosos de motor
2005ASTM D1177-05 Método de prueba estándar para el punto de congelación de refrigerantes acuosos de motor
1994ASTM D1177-94(1998)e1 Método de prueba estándar para el punto de congelación de refrigerantes acuosos de motor
1998ASTM D1177-94(1998) Método de prueba estándar para el punto de congelación de refrigerantes acuosos de motor