Para adaptarse al rápido desarrollo de la infraestructura de carga e intercambio de vehículos eléctricos, todas las industrias, empresas y localidades relevantes de mi país han comenzado a formular o revisar estándares pertinentes para las instalaciones de carga e intercambio. En la actualidad, existen muchas normas nacionales, industriales y empresariales relevantes en el campo de los cargadores conductores externos para vehículos eléctricos, que están destinadas principalmente a pruebas de tipo, pruebas de fábrica y pruebas de llegada. Cuando se conecta a la red eléctrica y se pone en funcionamiento o después de las actualizaciones de software y hardware, existe una necesidad urgente de formular, mejorar y revisar las normas pertinentes. Esta norma se basa en el plan de construcción de las instalaciones de carga e intercambio de vehículos eléctricos de la State Grid Corporation de China y la provincia de Jiangxi, combinado con la experiencia y los resultados obtenidos por la demostración de las instalaciones de carga e intercambio de vehículos eléctricos de la Compañía Jiangxi, así como en la inspección y Pruebas, y considera plenamente la combinación y unificación de avances y practicidad. La combinación de rendimiento y flexibilidad, así como el desarrollo de tecnología futura, estipula las condiciones, equipos, proyectos y requisitos para las pruebas in situ de cargadores conductores externos para electricidad. vehículos. Esta norma se aplica a las pruebas in situ después del mantenimiento de cargadores conductores externos de vehículos eléctricos.
T/CES 024-2018 Historia
2018T/CES 024-2018 Especificación técnica para pruebas de campo de cargadores conductivos fuera de borda de vehículos eléctricos.