Introducción La interfaz de una aeronave con el suelo (a través de sus ruedas@ neumáticos@ y frenos) es fundamental para garantizar una operación segura y confiable. Los neumáticos@frenos@ y el control de frenos han sido durante mucho tiempo áreas de desarrollo activo para el uso en aviones. Este libro pretende continuar donde lo dejaron libros anteriores@ similares@: PT-37@ Aircraft Landing Gear Systems@ publicado en 1990@ y PT-66@ Emerging Technologies in Aircraft Landing Gear@ publicado en 1997@ proporcionan una visión general de la estado del arte en ese momento. Gran parte de lo que se publica en esos libros sigue siendo relevante hoy. En los años transcurridos@ se han producido avances significativos: casi todos los aviones civiles entraron en servicio con neumáticos radiales@ y el Boeing 787 entró en servicio en 2011 con frenos de carbonocarbono accionados eléctricamente. Los artículos contenidos en este libro se dividen en tres secciones: Neumáticos@ Sistemas de control@ y Frenos. Se incluye una selección de los artículos más relevantes publicados por SAE International sobre estas materias en los últimos quince años. Los artículos han sido elegidos para proporcionar un interés significativo a aquellos ingenieros que trabajan en el campo de los trenes de aterrizaje. Dado que casi todas las grandes aeronaves civiles actuales (y muchas aeronaves más pequeñas) optan exclusivamente por frenos de carbono-carbono, se incluyen varios artículos que abordan los desafíos de esta tecnología. Se proporcionan artículos sobre el comportamiento de los neumáticos y artículos sobre estrategias de control de frenos. Para aquellos que buscan más información sobre los trenes de aterrizaje de aeronaves@, frenos@ y neumáticos@, el comité SAE A-5 (el Comité de Sistemas de Trenes de Aterrizaje Aeroespacial)@ que se reúne dos veces al año@ sirve como un foro útil para la discusión sobre temas y desarrollo de trenes de aterrizaje. . Los miembros del comité producen estándares@ informes de información@ y prácticas recomendadas para la comunidad de equipos de aterrizaje. En el apéndice se incluye una lista actualizada de los documentos producidos y mantenidos por el comité A-5.
SAE PT-171-2015 Historia
2015SAE PT-171-2015 Avances en frenos y neumáticos de aeronaves