El objetivo de este documento es proporcionar directrices para la integración de sistemas de cabina que antes eran independientes, como sistemas de gestión de cabina, sistemas de entretenimiento a bordo (IFE), sistemas de conectividad a bordo (IFC), sistemas de cocina, sistemas de vigilancia, etc. Intercambio de recursos entre Los sistemas pueden reducir los costos de las aerolíneas y/o aumentar la funcionalidad. Pero, a medida que los sistemas exponen sus recursos internos a sistemas externos, aumenta el riesgo de una intrusión que podría degradar el funcionamiento y/o exponer negativamente la marca del proveedor o de la aerolínea. Este documento proporciona un marco de diseño de redes IP recomendado entre sistemas de aeronaves para reducir las amenazas a la seguridad operativa y al mismo tiempo respaldar el enrutamiento entre sistemas necesario.