ISO 26021-1:2022
Vehículos de carretera. Activación al final de su vida útil de dispositivos pirotécnicos a bordo de vehículos. Parte 1: Aplicación e interfaz de comunicación.

Estándar No.

ISO 26021-1:2022

Fecha de publicación

2022

Organización

International Organization for Standardization (ISO)

Ultima versión

ISO 26021-1:2022

Alcance

Este documento es aplicable a vehículos de carretera, donde la interfaz electrónica del vehículo del conector de enlace de diagnóstico (DLC) se utiliza para realizar una activación al final de su vida útil (EoL) de los dispositivos pirotécnicos del vehículo. Aparte de la eliminación real, este es el método para garantizar que no queden sustancias pirotécnicas en un vehículo EoL. La activación a bordo es un método eficaz y seguro. Este documento describe casos de uso y especifica requisitos técnicos para respaldar la activación al final de su vida útil de dispositivos pirotécnicos en vehículos a través de la interfaz de comunicación electrónica. Este documento hace referencia a los servicios de diagnóstico unificados de la serie ISO 14229 implementados en la comunicación de diagnóstico a través de la red de área del controlador (DoCAN) y el protocolo de Internet (DoIP), junto con el suministro requerido de definiciones de datos. Este documento comprende: 　——definiciones terminológicas; 　——definición de casos de uso pertinentes de activación al final de su vida útil de dispositivos pirotécnicos a bordo de vehículos; 　——requisitos para el establecimiento de comunicación entre la herramienta de despliegue del dispositivo pirotécnico (PDT) y la(s) unidad(es) de control pirotécnico (PCU(s)) del vehículo; 　——requisitos para el uso opcional de un mecanismo de autenticación y autorización basado en credenciales entre el PDT y el vehículo; 　——requisitos para la protección contra la manipulación de la activación definida al final de su vida útil de los dispositivos pirotécnicos a bordo de vehículos; 　——Requisitos técnicos relevantes para la PCU. Los requisitos relevantes para PDT se especifican en un estándar específico del equipo de prueba con requisitos específicos para PDT.

ISO 26021-1:2022 Documento de referencia

• ISO 11898-1 Vehículos de carretera - Red de área de controlador (CAN) - Parte 1: Capa de enlace de datos y señalización física
• ISO 11898-2 Vehículos de carretera - Red de área de controlador (CAN) - Parte 2: Unidad de acceso al medio de alta velocidad
• ISO 13400-2 Vehículos de carretera. Comunicación de diagnóstico a través del protocolo de Internet (DoIP). Parte 2: Protocolo de transporte y servicios de capa de red. Enmienda 1.
• ISO 13400-3 Vehículos de carretera. Comunicación de diagnóstico a través del protocolo de Internet (DoIP). Parte 3: Interfaz de vehículo por cable basada en IEEE 802.3.
• ISO 13400-4 Vehículos de carretera. Comunicación de diagnóstico a través del protocolo de Internet (DoIP). Parte 4: Conector de enlace de datos de alta velocidad basado en Ethernet.
• ISO 14229-1 Vehículos de carretera. Servicios de diagnóstico unificado (UDS). Parte 1: Capa de aplicación. Enmienda 1.*， 2022-10-25 Actualizar
• ISO 14229-2 Vehículos de carretera. Servicios de diagnóstico unificado (UDS). Parte 2: Servicios de capa de sesión.
• ISO 14229-3 Vehículos de carretera. Servicios de diagnóstico unificado (UDS). Parte 3: Servicios de diagnóstico unificados en la implementación de CAN (UDSonCAN).*， 2022-03-08 Actualizar
• ISO 14229-5 Vehículos de carretera. Servicios de diagnóstico unificado (UDS). Parte 5: Servicios de diagnóstico unificados sobre la implementación del protocolo de Internet (UDSonIP).*， 2022-04-25 Actualizar
• ISO 14230-1 Vehículos de carretera - Comunicación de diagnóstico a través de K-Line (DoK-Line) - Parte 1: Capa física
• ISO 15031-3 Vehículos de carretera. Comunicación entre el vehículo y el equipo externo para diagnósticos relacionados con las emisiones. Parte 3: Conector de diagnóstico y circuitos eléctricos relacionados: especificación y uso.*， 2023-02-06 Actualizar
• ISO 15765-2 Vehículos de carretera. Comunicación de diagnóstico a través de la red de área del controlador (DoCAN). Parte 2: Protocolo de transporte y servicios de capa de red.
• ISO 15765-5 Vehículos de carretera. Comunicación de diagnóstico a través de la red de área del controlador (DoCAN). Parte 5: Especificación para una red en el vehículo conectada al conector de enlace de diagnóstico.*， 2023-10-01 Actualizar
• ISO 26021-3 Vehículos de carretera. Activación de dispositivos pirotécnicos a bordo de vehículos al final de su vida útil. Parte 3: Definiciones de datos.*， 2022-05-03 Actualizar
• ISO/IEC 7498-1 Tecnología de la información — Interconexión de sistemas abiertos — Modelo de referencia básico: El modelo básico
• ISO/IEC 9834-1 Tecnología de la información - Procedimientos para el funcionamiento de las autoridades de registro de identificadores de objetos: procedimientos generales y arcos superiores del árbol internacional de identificadores de objetos

ISO 26021-1:2022 Historia

• 2022 ISO 26021-1:2022 Vehículos de carretera. Activación al final de su vida útil de dispositivos pirotécnicos a bordo de vehículos. Parte 1: Aplicación e interfaz de comunicación.
• 2008 ISO 26021-1:2008 Vehículos de carretera. Activación de dispositivos pirotécnicos a bordo al final de su vida útil. Parte 1: Información general y definiciones de casos de uso.